Schéma 4.1 — Jauge et remplissage d'huile, 8 kW
Jauge et remplissage d'huile
Schéma 4.2 — Jauge d'huile, 10 kW
5.
Installer la jauge d'huile.
6.
Régler l'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL (Auto/ arrêt/ manuel) sur sa
position d'origine.
7.
Si le générateur fonctionnait pendant une coupure de courant,
remettre d'abord le disjoncteur principal du générateur sur la
position ON (Marche). Ensuite, mettre SOUS TENSION les charges
nécessaires dans la résidence.
Schéma 4.3 — Jauge et remplissage d'huile,
12, 14, 16, 17 ET 20 KW
Jauge d'huile
Remplissage
d'huile
Section 4 — Maintenance
Générateurs refroidis à l'air
4.3
CHANGEMENT DE L'HUILE DU MOTEUR
De l'huile chaude peut entraîner des brûlures. Laisser
le moteur refroidir avant de vidanger l'huile. Éviter un
contact prolongé ou répété de la peau avec de l'huile
usagée. Laver minutieusement les zones exposées
avec du savon.
4.3.1
INTERVALLES DE CHANGEMENT D'HUILE
Voir la section « Calendrier d'entretien ».
4.3.2
RECOMMANDATIONS D'HUILE DE MOTEUR
Toute huile doit respecter la catégorie de service minimale SJ, SL ou
mieux de l'American Petroleum Institute (API) (Institut américain du
pétrole). N'utiliser aucun additif spécial. Sélectionner le degré de viscosité
d'huile selon la température d'exploitation prévue.
•
SAE 30
Supérieure à 32 °F
•
10W-30
Entre 40 °F et - 10 °F
•
5W-30 synthétique
10 °F et inférieur
10 W- 30
10 W- 30
5 W-3 0 s ynthétiq ue
5W-30 synthétique
Plage de températures de l'utilisation prévue
Toute tentative de faire tourner ou de démarrer le moteur
avant qu'il ait été correctement entretenu avec l'huile
recommandée peut entraîner une panne du moteur.
4.3.3
PROCÉDURE DE CHANGEMENT D'HUILE ET
DE FILTRE À HUILE
Pour changer l'huile, effectuer les étapes suivantes :
1.
Démarrer le moteur en mettant l'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL
(Auto/ arrêt/ manuel) sur la position MANUAL (Manuel) et faire
fonctionner jusqu'à ce qu'il soit entièrement chauffé. Puis, arrêter le
moteur en mettant l'interrupteur sur la position OFF (Arrêt).
2.
Immédiatement après l'arrêt du moteur, tirer le tuyau de vidange
d'huile (Schéma 4.4) de son ressort de retenue. Retirer le bouchon
du tuyau et vider l'huile dans un récipient approprié.
3.
Après avoir vidé l'huile, remplacer le bouchon sur l'extrémité du tuyau
de vidange d'huile. Retenir le tuyau dans le ressort.
Changer le filtre à huile du moteur de la manière suivante :
1.
Lorsque l'huile est vidée, retirer l'ancien filtre à huile en le tournant
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
2.
Appliquer une légère couche d'huile de moteur propre sur le joint
du nouveau filtre. Voir la section Caractéristiques techniques pour
connaître le filtre recommandé.
ATTENTION
SA E 3 0
SA E 3 0
ATTENTION
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