Toyota GT86 Mode D'emploi page 439

ATTENTION
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Lorsque vous réparez le pneu crevé
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Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr, où le sol est bien plat.
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Si vous devez forcer pour démonter l'obus de valve avec l'outil de
démontage, alors qu'il subsiste de l'air dans la roue, prenez toutes les
précautions nécessaires, car l'obus de valve risque d'être propulsé.
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Prenez garde au fait que le gel anticrevaison risque de jaillir de l'aérosol si
vous agitez celui-ci avec le flexible déjà monté.
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Ne pas toucher les roues ou la zone autour des freins immédiatement
après l'utilisation du véhicule.
Après l'utilisation du véhicule, les roues et la zone autour des freins
pourraient être extrêmement chaudes. Si vous touchez ces parties avec
les mains, les pieds ou tout autre partie du corps, vous risquez de vous
brûler.
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Branchez soigneusement le flexible à la valve, avec la roue en place sur le
véhicule. Si le flexible n'est pas correctement branché à la valve, une fuite
d'air peut se produire par suite d'une projection de gel anticrevaison.
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Si le flexible se débranche de la valve lors du gonflage du pneu, il risque
d'être projeté violemment en raison de la pression de l'air.
5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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