Ford ESCAPE 2018 Manuel Du Propriétaire page 101

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Compteur
Le compteur, situé au bas de l'écran
d'information, cumule la distance
parcourue par votre véhicule.
Température de l'air extérieur
Indique la température de l'air extérieur.
Ordinateur de bord
Voir Ordinateur de voyage (page 106).
Réglages véhicule et personnalisation
Voir Généralités (page 103).
Indicateur de température du
liquide de refroidissement du
moteur
AVERTISSEMENT
Ne retirez jamais le bouchon du vase
d'expansion lorsque le moteur tourne
ou s'il est encore chaud.
À la température normale de
fonctionnement, l'aiguille demeure dans
la section centrale.
Nota : Ne redémarrez pas le moteur avant
d'avoir corrigé la cause de la surchauffe.
Escape (TM2) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201706, First Printing
Combiné des instruments
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Si l'aiguille passe dans la zone rouge, le
moteur surchauffe. Arrêtez le moteur,
coupez le contact et déterminez la cause
lorsque le moteur a refroidi. Voir
Vérification du liquide de
refroidissement (page 276).
Jauge de carburant
Nota : Le niveau indiqué par la jauge peut
varier légèrement lorsque votre véhicule se
déplace ou se trouve sur une pente.
Établissez le contact. La jauge de
carburant indique le niveau approximatif
de carburant restant dans le réservoir. La
flèche à côté du symbole de distributeur
d'essence indique le côté du véhicule où
est située la trappe de carburant.
Après avoir ravitaillé votre véhicule,
l'aiguille indique que le réservoir est plein.
Si l'aiguille indique encore que le réservoir
est vide après avoir fait le plein, faites
réparer votre véhicule.
Après avoir refait le plein, l'aiguille ne
revient pas toujours exactement à la même
position. Ceci est normal.
Nota : Un bref temps de conduite après
ravitaillement peut être nécessaire pour que
l'aiguille indique la position de réservoir
plein. Ceci est normal et peut être dû à une
chaussée en pente au niveau de la
station-service.
Nota : La quantité de carburant pompée
dans le réservoir peut différer légèrement
de celle indiquée par la jauge de carburant.
Ceci est normal et peut être dû à une
chaussée en pente au niveau de la
station-service.
Nota : Si le distributeur de carburant cesse
de fonctionner avant que le réservoir soit
plein, terminez de faire le plein à une autre
pompe.
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