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Caractéristiques de conduite uniques
AUTO-START-STOP
Le système aide à réduire la
consommation de carburant en coupant
et en redémarrant automatiquement le
moteur lorsque le véhicule est à l arrêt. Le
moteur redémarre automatiquement
lorsque vous relâchez la pédale de frein.
Dans certains cas, votre véhicule peut
redémarrer automatiquement; par
exemple :
•
Pour maintenir le confort intérieur
•
Pour recharger la batterie
Nota : La direction assistée est désactivée
lorsque le moteur est arrêté.
AVERTISSEMENTS
Serrez toujours complètement le
frein de stationnement. Pour les
véhicules à transmission
automatique, placez le levier sélecteur en
position de stationnement (P). Coupez le
contact et retirez toujours la clé lorsque
vous quittez le véhicule.
Avant d ouvrir le capot ou d effectuer
une procédure d entretien, engagez
à fond le frein de stationnement,
passez à la position de stationnement (P)
ou au point mort (N) et coupez le contact.
Coupez toujours le contact avant de
quitter le véhicule. Le redémarrage
automatique peut se réactiver en
tout temps si le contact est établi.
Lorsque le témoin démarrage-arrêt
automatique s allume en vert ou
clignote en jaune, un redémarrage
automatique du moteur peut s avérer
nécessaire. Le fait de ne pas tenir compte
de ces précautions accroît les risques de
blessures.
L état du système démarrage-arrêt
automatique peut être vérifié en jetant un
coup d œil à l écran d information. Voir
Affichage d'information (page 103).
Escape (TM2) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201706, First Printing
Activation du système démarrage-
arrêt automatique
Le système se met automatiquement en
fonction chaque fois que vous démarrez
le véhicule si les conditions suivantes sont
réunies :
•
Le bouton démarrage-arrêt
automatique n est pas enfoncé
(témoin du bouton éteint).
•
Votre véhicule dépasse une vitesse
initiale de 5 km/h (3 mph) après le
premier démarrage.
•
Le véhicule s arrête.
•
Votre pied est sur la pédale de frein.
•
La boîte de vitesses est en position de
marche avant (D).
•
La porte du conducteur est fermée.
•
La dépression du circuit de freinage est
adéquate.
•
L habitacle a été refroidi ou réchauffé
à un niveau de confort acceptable.
•
Le dégivreur du pare-brise est
désactivé.
•
Le volant de direction n est pas tourné
brusquement et ne se trouve pas à un
angle prononcé.
•
Le véhicule ne se trouve pas sur une
pente abrupte.
•
Les conditions de fonctionnement de
la batterie sont optimales (état de
charge et température de la batterie
dans la plage prévue).
•
Le liquide de refroidissement du
moteur est à sa température de
fonctionnement.
•
L altitude est inférieure à environ
3 048 m (10 000 ft).
•
La température ambiante est modérée.
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Dépannage
