Dispositifs de retenue supplémentaires
Le fait que les prétendeurs de ceinture de
sécurité ou les sacs gonflables ne se soient
pas activés au niveau des deux sièges
avant lors d une collision n indique pas
nécessairement que le système est
défectueux. Cela signifie plutôt que le
module des dispositifs de retenue a
déterminé que les conditions de l accident
(gravité de la collision, utilisation des
ceintures de sécurité, etc.) n exigeaient pas
la mise en fonction de ces dispositifs de
sécurité.
•
Les sacs gonflables avant sont conçus
pour se déployer seulement en cas de
collisions frontales et quasi frontales
(et non en cas de capotage ou
d impact latéral ou arrière, à moins que
la collision ne cause une décélération
frontale suffisante).
•
Les prétendeurs de ceinture de sécurité
et les ceintures de sécurité gonflables
arrière sont conçus pour entrer en
fonction lors de collisions frontales,
quasi frontales, latérales et de
capotages.
•
Les protège-genoux gonflables
peuvent se déployer en fonction de la
gravité de l impact et des conditions
d occupation des sièges.
•
Les sacs gonflables latéraux sont
conçus pour se déployer dans certaines
collisions latérales. Le système de
sécurité au pavillon est conçu pour se
déployer dans certaines collisions
latérales et lorsqu un risque de
retournement du véhicule est détecté
par le capteur de capotage. Les sacs
gonflables latéraux et le système de
sécurité au pavillon peuvent s activer
dans d autres types de collisions si le
véhicule subit une déformation ou un
mouvement latéral suffisant.
Escape (TM2) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201706, First Printing
MISE AU REBUT DE L'AIRBAG
Contactez votre concessionnaire autorisé
dès que possible. Confiez la mise au rebut
des sacs gonflables au personnel qualifié.
52