Démarrage
Prenez pour habitude d'effectuer un contrôle visuel du moteur et du compartiment à moteur avant de démarrer.
Ceci permet de détecter rapidement une anomalie ou un problème quelconque.
Vérifiez également que l'instrument et l'afficheur d'avertissement donnent des valeurs normales après le démar-
rage du moteur.
AVERTISSEMENT !
Ne jamais utiliser un aérosol de démarrage ni d'autres produits similaires comme aide au démarrage. Une
explosion peut se produire dans la tubulure d'admission. Risque d'accident et de dommages corporels.
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Avant le démarrage
Vérifier que le niveau d'huile se situe entre les repè-
•
res MAX et MIN.
NOTE ! Le niveau d'huile peut être relevé aussi bien
sur un moteur arrêté (côté STOP de la jauge d'huile)
que sur un moteur tournant (côté OPERATING de la
jauge d'huile).
Pour le remplissage, voir Niveau d'huile, contrôle et
remplissage d'appoint.
•
Ouvrir les robinets de carburant.
•
Vérifier le préfiltre à carburant, voir Purge de le pro-
duit de condensation, système d'alimentation en
page 74.
•
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement et
s'assurer que le radiateur n'est pas colmaté exté-
rieurement. Voir Niveau du liquide de refroidisse-
ment, contrôler et appoint en page 79 et Refroi-
disseur d'air de suralimentation, nettoyage
externe en page 81
AVERTISSEMENT !
N'ouvrez pas le bouchon de remplissage du sys-
tème de refroidissement si le moteur est chaud, sauf
en cas d'urgence, au risque de s'exposer à de gra-
ves blessures. De la vapeur ou du liquide de refroi-
dissement brûlant peuvent jaillir.
•
Vérifier qu'il n'y a pas de fuites de liquide de refroi-
dissement, de carburant ou d'huile.
•
Mettre sous tension à l'aide du ou des coupe-circuits
principaux.
•
Amener la commande de régime en position de
ralenti et débrayer l'accouplement débrayable/l'en-
grenage.
IMPORTANT !
Ne jamais mettre hors tension à l'aide de l'interrupteur
principal quand le moteur tourne. L'alternateur pourrait
être endommagé.
47701723 12-2014 © AB VOLVO PENTA