Description Des Composants - Scotsman MF 22 Manuel De Service

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DESCRIPTION DES COMPOSANTS

A.
Détecteur de température d'évaporateur
Le capteur de ce détecteur est place à l'intérieur
de son tube de logement (gaine) qui est soudé au
tuyau de sortie réfrigérant du freezer; il détecte la
température du réfrigerant qui va en aspiration et
il signale la normalité ou moins à la carte électro-
nique par un flux de courant à basse tension.
Selon la gradualité du flux de courant qu'il y
arrive, le microprocesseur permet ou moins à la
machine de continuer à fonctionner. Dans le cas
que la température d'évaporation ne baisse pas
à une valeur inférieure à -1°C, après dix minutes
de marche, à cause d'une manque éventuelle de
réfrigérant, le microprocesseur arrêt le
fonctionnement de la machine et allume le 5ème
Témoin Jaune (clignotant).
B.
Détecteur de niveau d'eau dans le
réservoir
Ce détecteur est constituée par deux tiges en
acier inox fixée verticalement a la face intérieure
du couvercle du réservoir et électriquement relies
au circuit à basse tension de la carte électronique.
Les bouts inférieures des ces tiges sont plongés
dans l'eau du réservoir et à travers les sels
minéraux de cette eau maintiennent entre eux un
flux de courant à basse tension qui - ce dernier -
confirme au microprocesseur la situation d'eau
correct dans le réservoir.
NOTA. La manque d'eau ou autrement
l'utilisation d'eau sans aucune constituant
minéral (avec une conductivité inférieure à
30 µ S), ne permet pas la conduction de
courant entre les deux tiges et par consequent
le microprocesseur arrêt ou ne permet pas
à la machine de fonctionner, signalant
cette situation en allumant le Témoin Jaune.
C.
Détecteur de température du condenseur
Le capteur de ce détecteur, qui se trouve entre
les ailettes du condenseur à air ou en contact
avec le serpentin du condenseur à eau, détecte
les variations de température du condenseur;
cette température fait varier la résistance
électrique du capteur et donc la tension
d'alimentation du TRIAC de la carte électronique.
Celui ci devient passant à partir d'une certaine
valeur et commande ainsi le moto-ventilateur qui
s'arrêt lorsque la tension d'alimentation est
inférieure à cette valeur.
En définitive, ce détecteur fait marcher le
motoventilateur quand la température du
condenseur a atteint une certaine valeur et l'arrêts
quand la température de condensation descend.
Lorsque la température du capteur de ce
détecteur vient à se trouver à une valeur inférieure
°
à +1
C (température ambiante trop basse) le
microprocesseur de la carte ne permet pas à la
machine de fonctionner jusqu'à ce que
température du capteur et donc de l'ambiante
remonte à des valeurs plus correctes.
Dans le cas où la température du condenseur
monte à une valeur supérieure à 70
machines refroidi par air et à 60°C dans les
machines refroidi par eau, le détecteur fait
arriver à la carte un signal électrique tel qui
provoque l'arrêt immédiat de la machine.
NOTA. Après les deux susdites situations, la
machine ne pourra que démarrer à la suite
d'une coupure et remise en fonction de
l'alimentation électrique.
D.
Dispositif de contrôle vitesse et sens de
rotation du motoréducteur (Deux sur le
Modèle MFE 61)
Ce dispositif (monté sur tous les deux
motoréducteurs du modèle MFE 61) est monté
dans son logement situé sur la partie supérieure
du moteur et il détecte par un champ
électromagnétique (effet Hall) la vitesse et le
sens de rotation du moteur.
Lorsque la vitesse relantit à un régime inférieur à
1300 rev/min. le signal électrique qui arrive au
microprocesseur de la carte est tel que - ce
dernier - arrêt à l'instant le fonctionnement de la
machine avec l'allumage simultané du Témoin
Jaune d'alarme.
La même intervention se passe quand le moteur
tend à demarrer en sens invers (sens anti-horaire)
pour éviter la prise en glace totale de la vis sans
fin du freezer.
NOTA. Après les deux susdites situations, la
machine ne pourra que démarrer à la suite
du re-enclanchement du bouton de
rearmement ou à la suite d'une coupure et
remise en fonction de l'alimentation électrique.
E.
Détecteur optique de niveau de glace
(Deux dans le model MFE 61)
Placé à l'estérieur de la chute de glace (un pour
chaque chute dans le model MFE 61) l'oeil
électronique détecte la presence de la glace
entre ses capteurs pour arrêter le fonctionnement
de la machine.
En effet, quand le niveau de glace qui tombe
dans la cabine monte de manière à couper le
faisceau lumineux des capteurs optiques,
premièrement le LED JAUNE commence a
clignotter et, si l'interruption du faisceau lumineux
se prolonge plus de 10 seconds, la carte arrêt le
fonctionnement de la machine et allume
simultanémant le Témoin Jaune de cabine plaine.
Les 10 seconds de delai ont pour but d'éviter
l'arrêt de la machine quand le faisceau lumineux
vient à être coupé pendant quelque instant
seulement, comme par exemple quand les grains
de glace tombent dans la cabine. Lorsque on
prélève de la glace de la cabine et donc on fait
abaisser le niveau de glace de façon à faire
la
rétablir le faisceau lumineux entre les capteurs
optiques, après 10 seconds la machine redémarre
et le 2 ème TÉMOIN JAUNE s'éteint.
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°
C dans les

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