GYS BATIUM 25/24 Manuel D'utilisation page 19

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
Während eines Stromausfalls speichert das Batium automatisch den Ladezustand (Ausnahme: «SOS Recovery»-Fun-
ktion) und setzt den Ladevorgang an dieser Stelle fort.
«SOS RECOVERY»-FUNTKION
Diese Funktion dient der Wiederherstellung von tiefentladenen KFZ-Batterien (IuoU) (Fehler 2, Tabelle S. 18-19).
Nachdem das Batium an die Batterie angeschlossen wurde, wertet es den Zustand der Batterie - CHE-Anzeige
- aus.
. Blinkt nach einer Minute die «SOS Recovery»-Anzeige, ist die Batterie sulfatiert bzw. tiefentladen.
Bei der «SOS Recovery»-Funktion wird mittels einer spezifischen Ladekurve ein 24-stündiges Regenierungsprogramm
durchgeführt. Für diese Funktion müssen folgende Schritte beachtet werden:
1. Bauen Sie die Batterie aus dem Fahrzeug aus (VORSICHT ÜBERSPANNUNGSGEFAHR!)
2. Schließen Sie die Batium-Polklemmen an der Batterie an.
3. Schließen Sie das Batium ans Netz an.
4. Wählen Sie die Ladekennlinie IUoU aus.
5. Aktivieren Sie „SOS Recovery" durch fünfsekündiges Drücken der Taste «SOS recovery», bis die Anzeige (S. 5)
leuchtet.
6. Wählen Sie die Ladespannung und -Tempo aus.
7. Nach einigen Sekunden startet der Regenerierungsprozess.
FUNKTION «ERZWUNGENE LADUNG»
Wenn die Batterie zu tief entladen ist (sehr niedrige Spannung <2V), startet das Batium nicht und zeigt mit mehreren
Signalen folgendes an:
• Die LEDs blinken auf dem Display.
• Die Spannungs-, Kapazitäts- und Ladekurveanzeige leuchten.
Zum Laden einer tiefentladenen Batterie muss die Taste (2) 5 Sekunden lang gedrückt werden, bis das Batium «CHE»
(check = prüfen) anzeigt. Das Ladegerät erkennt eine Batterie, deren Spannung niedriger ist als 05 V (± 0,3 V).
Wie bei den anderen Modi hat dieser Vorgang 2 Schritte :
1. Diagnosephase (Analyse der Batterie unter Spannung).
Hinweis: Bei 12 und 24V-Batterien erkennt das Batium eine tiefentladene Batterie und schlagt eine 6V-Spannung vor.
Um diese Spannung zu korrigieren (12 oder 24 V), drücken Sie die Taste 2 (bevor das Batium den Ladevorgang auto-
matisch anfängt) (Fehler 6, S. 18-19).
2. Wiederherstellungsphase (Spannungsanstieg). Falls das Batium die Batterie nicht regenieren kann, schaltet es sich
automatisch nach 30 Minuten aus.
Wenn die Überprüfung der Batterie (CHE) beendet ist, geht das Batium automatisch in den normalen IUoU-Modus.
Für weitere Informationen über die Schritte dieser Ladekennlinie lesen Sie bitte der Kapitel «Anschluss und Inbetrieb-
nahme».
SCHUTZFUNKTIONEN
Das Batium 25/24 ist gegen Verpolung, Überspannung geschützt . Wird das Fahrzeug während eines laufenden Ladevorgangs
gestartet, wird die Aufladung fortgesetzt. Es besitzt ein Funkenschutzsystem, das Funkenschlag beim Anschluss des Lade-
gerätes an die Batterie verhindert. Ist das Ladegerät nicht an eine Batterie angeschlossen, sind die Polklemmen spannungslos.
FEHLER, URSACHE, LÖSUNG
FEHLER
Signalton
+
alle Anzeigen blinken (Spannung/
1
Kapazität/Ladekurve)
+
die Anzeige blinkt:
Die «SOS Recovery»-Anzeige blinkt.
2
BATIUM 25/24
URSACHE
Das Batium hat eine Verpolung
erkannt.
Die Batterie ist zu tief entladen.
LÖSUNGEN
Rote Klemme an den (+) und
schwarze Klemme an den (-).
«SOS Recovery»-Funktion
(siehe S. 18).
DE
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