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OPÉRATIONS SPÉCIALES
Mode d'urgence
Modèles DI
Système de contrôle
Pour venir en aide au conducteur lors-
qu'il utilise la motomarine, un système
contrôle les composants du système
d'injection et certaines pièces du sys-
tème électrique. Lorsqu'un problème
survient, ce système envoie des mes-
sages visuels au moyen de l'indicateur
multifonctionnel ou des messages so-
nores au moyen d'un avertisseur, afin
d'informer le conducteur d'une situa-
tion particulière. Consulter la rubrique
INDICATEUR MULTIFONCTIONNEL
pour connaître les messages affichés, et
la section DIAGNOSTIC DES PANNES
pour accéder au tableau des codes de
l'avertisseur sonore.
Modes d'urgence
En plus d'envoyer les signaux décrits
ci-dessus, il est possible que le système
active automatiquement des paramètres
par défaut sur le MEM afin d'assurer le
fonctionnement adéquat de la moto-
marine si un composant du système
d'injection est défectueux.
Selon la gravité du problème, la vitesse
de la motomarine peut être réduite et
il serait alors impossible d'atteindre la
vitesse maximale habituelle. Dans un
tel cas, il se peut que la motomarine
recommence à fonctionner normale-
ment si on laisse le moteur revenir à la
vitesse de ralenti.
Il est possible que le régime du mo-
teur soit limité à la vitesse de ralenti si
des composants essentiels sont dé-
fectueux. Dans un tel cas, il se peut
que la motomarine recommence à
fonctionner normalement si on retire
puis réinstalle le cordon de sécurité
sur l'interrupteur.
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Ces modes de fonctionnement à per-
formances réduites permettent au con-
ducteur de revenir à bon port, ce qui se-
rait impossible sans un tel système. Si
cela se produit, faire inspecter la moto-
marine par un concessionnaire Sea-
Doo autorisé le plus tôt possible.
Surchauffe du moteur
Tous les modèles
Si l'avertisseur sonore se fait entendre
continuellement, arrêter le moteur im-
médiatement.
Effectuer le nettoyage de l'admission
d'eau de la turbine et de l'hélice
comme il est détaillé dans la présente
section.
Rincer le système de refroidissement
en se référant à la section ENTRETIEN
D'APRÈS-UTILISATION.
Si la surchauffe du moteur persiste, voir
un concessionnaire Sea-Doo autorisé.
Nettoyage de l'admission
d'eau de la turbine et de
l'hélice
Les algues, les coquillages et les autres
débris peuvent s'accumuler sur la grille
d'admission, l'arbre de transmission ou
l'hélice. Certains problèmes peuvent
surgir lorsqu'il y a obstruction au niveau
de l'admission d'eau. Par exemple:
1. Cavitation: Le moteur tourne rapi-
dement mais la motomarine se dé-
place relativement lentement en
raison d'une poussée réduite du jet.
Il se peut que les composants de la
turbine soient endommagés.
2. Surchauffe: Comme la turbine com-
mande le débit d'eau servant à re-
froidir le moteur, une admission obs-
truée entraînera la surchauffe du
moteur et endommagera les compo-
sants internes de ce dernier.
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