Table des Matières
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Modèles munis de carburateurs
F07E0MY
1. Boyau de vidange du moteur
Modèles DI
Débrancher l'adaptateur à branche-
ment rapide. Appuyer sur les deux lan-
guettes et tirer sur l'adaptateur.
F07E0HY
DÉCONNECTER CE BOYAU
Orienter le boyau vers le bas au besoin
pour vidanger le moteur.
Rebrancher l'adaptateur lorsque la vi-
dange est terminée.
S'assurer également que le conduit de
vidange du compresseur d'air n'est
pas obstrué. Nettoyer au besoin.
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Tous les modèles
Rinçage/réparation de la
motomarine
Laver la coque au moyen d'une solu-
tion d'eau savonneuse (utiliser un dé-
tergent doux seulement). Rincer par-
faitement à l'eau douce. Éliminer tout
organisme marin adhérant à la coque.
ATTENTION: Ne jamais nettoyer les
pièces de fibre de verre et de plas-
tique avec un détersif concentré, un
produit de dégraissage, du diluant à
peinture, de l'acétone, etc.
Pour les petites réparations au niveau
du revêtement colloïdal, il est possible
de se procurer un nécessaire de répara-
tion Bombardier. Consulter un conces-
sionnaire Sea-Doo autorisé. Remplacer
les étiquettes et les autocollants en-
dommagés.
Système de propulsion
Le lubrifiant contenu dans le réservoir
de la turbine doit être vidangé et le ré-
servoir nettoyé. Consulter un conces-
sionnaire Sea-Doo autorisé pour effec-
tuer cette opération.
Graisser les points de lubrification du
système de propulsion tel qu'expliqué
dans la section ENTRETIEN.
Système d'alimentation
Il est possible d'ajouter un stabilisateur
de carburant SEA-DOO (ou l'équiva-
lent) dans le réservoir afin d'éviter que
le carburant ne se détériore et que le
ou les carburateurs ne s'encrassent.
Se conformer aux indications du fabri-
cant afin de bien utiliser ce produit.
ATTENTION: Le stabilisateur de car-
burant doit être ajouté avant la lubri-
fication du moteur afin de protéger
le ou les carburateurs contre la for-
mation de vernis.
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