Réparations
Contrôler les points suivants:
•
le revêtement de surface du cylindre ne doit
pas être abîmé, particulièrement la partie su-
périeure du cylindre.
•
le cylindre ne doit pas comporter de marques
d'usure et de coupure.
•
le piston ne doit pas comporter de marques de
coupure. les petites stries peuvent être élimi-
nées avec du papier abrasif fin.
•
le segment du piston ne doit pas être brûlé
dans sa rainure.
(voir la figure 57)
•
mesurer l'usure du segment de piston. Elle
doit être de 1 mm maximum (voir la figure 58).
Utiliser le piston pour enfoncer le segment.
•
le palier de l'axe du piston doit être intact.
•
la garniture doit être entière.
•
les tuyaux d'air et le tuyau d'impulsions doivent
être intacts.
•
effectuer un essai de pression du décompres-
seur.
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– Français
Fig 57
Fig 58