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SYSTEME DE REGULATEUR DE VITESSE DE CROISIERE
4. Pompe à dépression 1
S Rebrancher le flexible à dépression et débran-
cher le connecteur de la pompe à dépression.
S Raccorder la batterie (12V), comme illustré.
Borne positive de la batterie ! rouge
Borne négative de la batterie !
S L'actionneur fonctionne-t-il?
OUI
5. Pompe à dépression 2
S Après avoir fait fonctionner l'actionneur, arrê-
ter la pompe à dépression en débranchant le fil
de la batterie des 4 bornes. Rester dans cette
situation pendant environ 5 secondes, puis vé-
rifier si le diaphragme de l'actionneur reste ou
revient.
S Le diaphragme de l'actionneur reste-t-il?
OUI
Remplacer le régula-
teur de vitesse de
croisière.
1
bleu/noir
2
3
bleu/blanc
bleu/rouge
4
NON
Remplacer la pompe
à dépression.
NON
Remplacer la pompe
à dépression.
4. La vitesse du véhicule fluctue en route
1. Capteur de vitesse
S Vérifier les éléments suivants.
1) Le compteur est défectueux.
a. Le témoin d'anomalie du moteur clignote (code
de défaut 4)
Se reporter à la section "AUTO-DIAGNOSTIC".
b. Le témoin "SET" et/ou "RES" clignote (code de
défaut 4)
Se reporter à la section "AUTO-DIAGNOSTIC".
S Le capteur de vitesse est-il en bon état?
NON
(défectueux)
Remplacer le capteur
de vitesse.
5. Impossible d'augmenter ou de reprendre la vi-
tesse de croisière au moyen du commutateur
du régulateur de vitesse de croisière.
1. Commutateur du régulateur de vitesse de
croisière
S Débrancher le connecteur du commutateur
droit du guidon du faisceau de câbles.
S Raccorder le multimètre de poche (Ω
connecteur.
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre ! noir
S Lorsque le commutateur du régulateur de vi-
tesse de croisière est mis sur "RES.ACC", le
relevé de la résistance est de 0Ω à
S La résistance est-elle conforme aux spécifica-
tions?
OUI
Remplacer le régula-
teur de vitesse de
croisière.
8-71
ELEC
OUI
(normal)
Remplacer le régula-
teur de vitesse de
croisière.
1) au
1
rose/noir
2
Ω.
NON
Le commutateur du
régulateur de vitesse
de croisière est défec-
tueux. Remplacer le
commutateur droit du
guidon.
F
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Chapitres
Dépannage
