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SYSTEME DE REGULATEUR DE VITESSE DE CROISIERE
2. Le témoin "SET"/"RES" indiquera toute anoma-
lie dans le régulateur de vitesse de croisière.
1. Ampoule et douille d'ampoule du témoin
"SET"/"RES"
S Vérifier la continuité de l'ampoule et de la douille
d'ampoule du témoin "SET"/"RES".
Se reporter à la section "INSPECTION DES AM-
POULES ET DES DOUILLES D'AMPOULES".
S L'ampoule et la douille d'ampoule du témoin
du régulateur de vitesse de croisière sont-el-
les en bon état?
OUI
2. Tension
S Raccorder le multimètre de poche (20 V CC)
aux coupleurs des témoins "SET"/"RES" (côté
faisceau de câbles), comme illustré.
Témoin "SET"
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre !
Témoin "RES"
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre !
S Placer le commutateur principal en position
"ON".
S Placer le commutateur "CRUISE" en position
"ON".
S Mesurer la tension (12V) du jaune/noir
coupleurs de l'ensemble de compteur (côté
faisceau de câbles).
S La tension est-elle conforme aux spécifications?
OUI
NON
Remplacer l'ampoule
et/ou la douille d'am-
poule
du
témoin
"SET"/"RES".
1
jaune/noir
2
vert/bleu
1
jaune/noir
orange/bleu
3
aux
1
NON
Le circuit du câble du
relais de la comman-
de de croisière au
coupleur de la lumière
du compteur est dé-
fectueux et doit être
réparé.
3. Inspection
S Placer le commutateur principal en position
"ON" et le commutateur "CRUISE" en position
"ON".
S Les témoins du régulateur de vitesse de croi-
sière, "SET" et "RES" s'allument.
S Les témoins "SET", "RES" et "ON" s'éteignent
après environ 1,4 seconde (pour déceler la
présence d'une ampoule grillée). Le témoin
"ON" reste allumé.
S Est-ce le cas?
OUI
Le circuit est en bon
état.
Détection d'une anomalie en cours de fonc-
tionnement
1. Impossible de régler le régulateur de vitesse
de croisière
(Le témoin "SET" ne s'allume pas)
1. Commutateur du régulateur de vitesse de
croisière
S Débrancher le coupleur du contacteur droit du
guidon du faisceau de câbles.
S Raccorder l'appareil de vérification de poche
(Ω
1) au coupleur.
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre ! noir
S Lorsque le commutateur du régulateur de vi-
tesse de croisière est mis sur "SET.DEC", le
relevé de la résistance est de 0Ω jusque
S La résistance est-elle conforme aux spécifica-
tions?
OUI
8-68
ELEC
NON
Les témoin(s) "SET"
et "RES" clignote(nt).
Se reporter à la section
"AUTO-DIAGNOS-
TIC".
rose/blanc ou rose/noir
NON
Le commutateur du
régulateur de vitesse
de croisière est défec-
tueux. Remplacer le
commutateur droit du
guidon.
F
1
2
Ω.
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Chapitres
Dépannage
