FREINS AVANT ET ARRIERE
3. Remplir:
S Réservoir de maître-cylindre de frein
(de la quantité spécifiée de liquide de frein pré-
conisé)
Liquide de frein préconisé
AVERTISSEMENT
S Utiliser uniquement du liquide de frein de la
qualité préconisée. Sinon, les joints en
caoutchouc risquent de se détériorer, entraî-
nant ainsi des fuites et un fonctionnement
imparfait des freins.
S Remplir le circuit avec le même type de liqui-
de de frein. Mélanger différents liquides ris-
que de produire une réaction chimique néfas-
te et d'entraîner un fonctionnement imparfait
des freins.
S Lors du remplissage, veiller à ce que de l'eau
ne pénètre pas dans le réservoir. L'eau abais-
se de manière significative le point d'ébulli-
tion du liquide de frein, ce qui risque de pro-
voquer un bouchon de vapeur.
ATTENTION:
Le liquide de frein risque d'altérer les surfaces
peintes et les pièces en plastique. Par consé-
quent, essuyer immédiatement tout liquide de
frein répandu.
4. Purger:
S Circuit de freinage
Se reporter à la section "PURGE DU CIRCUIT
DE FREINAGE HYDRAULIQUE" au CHAPI-
TRE 3.
5. Vérifier:
S Niveau du liquide de frein
Sous le repère de niveau minimum a ! Faire
l'appoint du liquide de frein préconisé jusqu'au
niveau adéquat.
Se reporter à la section "VERIFICATION DU NI-
VEAU DE LIQUIDE DE FREIN" au CHAPITRE 3.
6. Vérifier:
S Fonctionnement du levier de frein
Sensation molle ou spongieuse ! Purger le
circuit de freinage.
Se reporter à la section "PURGE DU CIRCUIT
DE FREINAGE HYDRAULIQUE" au CHAPI-
TRE 3.
7-31
CHAS
DOT 4
F