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Filtre à air
Le filtre à air doit être mainte u propre pour éviter:
•
Un mauvais fonctionnement du carburateur
•
Des problèmes de démarrage
•
Une perte de puissance
•
Une usure prématurée des éléments du moteur
•
Une consommation anormalement élevée de
carburant
Nettoyer le filtre tous les jours.
Nettoyage du filtre à ai
Déposer le capot de f ltre et retirer le filtr . Nettoyer le filtre
avec de l'eau chaude savonneuse. S'assurer que le filtre
est sec avant de le remonter.
Un filtre yant servi longtemps ne peut plus être
complètement nettoyé. Le filtre à air doit donc être
remplacé à intervalles réguliers. Tout filtre endommagé
doit être remplacé immédiatement.
Si la machine est utilisée dans un environnement
poussiéreux, le filtre à air doit être huilé Voir le chapitre
Huilage du filtre à ai .
ENTRETIEN
Huilage du filtre à ai
Toujours utiliser l'huile pour f ltre.
L'huile pour f ltre contient un solvant permettant
une distribution régulière de l'huile dans tout le filtr .
Éviter par conséquent tout contact avec la peau.
Mettre le filtre dans un sac en plastique et erser l'huile
pour filtre dessu . Pétrir le sac en plastique pour bien
distribuer l'huile. Presser le filtre dans son sac et jeter le
surplus d'huile avant de reposer le filtre dans la machine.
Ne jamais utiliser de l'huile moteur ordinaire. Celle-ci
traverse le filtre assez vite et s'accu ule au fond.
Renvoi d'angle
Le renvoi d'angle est enduit en usine de la quantité de
graisse nécessaire. Toutefois, avant d'utiliser la machine,
il convient de s'assurer que le renvoi d'angle est au 3/4
rempli de graisse.
En général, il n'est pas nécessaire de remplacer le
lubrifiant du ca ter, sauf en cas de réparations.
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