4. INSTRUCTIONS D'UTILISATION
4.1 INTERRUPTEUR DES FEUX
Voir fig.5 (n.2 fig.2).
P = Feu de stationnement
0 = Eteint
1 = Feux de position
2 = Feux de croisement
3 = Feux de route (non autorisés sur route)
En poussant: avertisseur sonore.
4.2 INTERRUPTEUR DEMARRAGE MOTEUR
Voir fig.6 (n.3 fig.2) et consulter la notice d'instructions du moteur.
Avant de démarrer le moteur, s'assurer que le levier de vitesses (n.4 fig.1), du
réducteur / inverseur (n.3 fig.1) et du levier de commande de la prise de force
(n.8 fig.1) soient au point mort. Appuyer sur la pédale d'embrayage (n.1 fig.1),
pour fermer l'interrupteur de démarrage et tourner la clé de la manière suivante:
0=Aucun circuit sous tension.
1=Allumage des instruments et témoins (position de fonctionnement).
Position de préchauffage (seulement pour les moteurs qui en sont dotés):
maintenir dans cette position jusqu'à l'extinction du témoin n.1 fig.30.
2=Démarrage du moteur.
Quand le moteur à démarré: relâcher la clé qui revient automatiquement dans la
position de fonctionnement 1.
Vérifier les témoins et les instruments de contrôle.
Vérifier le témoin de pression d'huile insuffisante, n.4 fig.30, il doit s'éteindre
quelques secondes après le démarrage du moteur.
L'aiguille du thermomètre n.15 fig.30, quand le moteur est chaud et pendant le
travail, se place dans la zone verte (80°-95°). Quand la zone rouge est atteinte il
faut effectuer l'entretien du système de refroidissement.
4.3 ARRET MOTEUR
Placer le levier accélérateur (n.8 fig.2) en haut au minimum et relâcher la pédale
de l'accélérateur (n.10 fig.1), ramener la clé du commutateur de démarrage (n.3
fig.2) dans la position 0. Serrer le frein de stationnement n.13 fig.1.
ATTENTION : En cas d'arrêt accidentel du moteur, l'action de
braquage de la direction hydraulique est pénalisée. Enfoncer le frein de
service pour arrêter entièrement la machine.
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