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Remarques
Étanchéité statique :
La vanne est fermée (la membrane repose contre le siège du
corps). La pression est présente d'un côté du siège du corps. À
la pression indiquée, aucune fuite ne survient au-dessus du siège
du corps.
Étanchéité dynamique :
La vanne s'ouvre et est traversée par le fluide. Le côté écou-
lement n'est étranglé par les composants suivants que de
manière réduite. La pression est présente des deux côtés siège
du corps. La vanne se ferme (FA, NF par la force du ressort ; FB,
NO par la pression de pilotage). À la pression indiquée, la vanne
se ferme de manière étanche au-dessus du siège de corps.
Étanchéité statique :
Fig. 13 : Étanchéité statique et dynamique
18
Étanchéité dynamique :
Type 2036
Caractéristiques techniques
Pression de pilotage et pression de service pour fonction B
Les diagrammes suivants représentent la pression de pilotage
minimale nécessaire en fonction de la pression de fluide pour la
fonction B.
Pression de pilotage admissible : 2...7 bar.
Sélectionner la pression de pilotage aussi faible que
possible pour ménager la membrane.
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0
1
2
Plage pour vannes avec une commande
Fig. 14 : Pression de pilotage en fonction de la pression de fluide
français
RV50/RV110
statique
RV70
RV50/RV110
RV70
statique
dynamique
dynamique
3
4
5
6
Pression de pilotage
[bar]
7
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