HR
5.3
Rukovanje prijenosom (brzina vožnje)
Vrtni traktori opremljeni su nožnim hidrostatskim
prijenosom.
Kod vožnje prema naprijed i natrag na desnoj
strani se nalaze dvije zasebne papučice.
Smjer
Opis
vožnje
Naprijed
Pritisnite prednju papučicu (02/2) za
vožnju prema naprijed.
Natrag
Pritisnite stražnju papučicu (02/1)
za vožnju prema natrag.
Napomena: Ako se pritisne samo
papučica za vožnju prema natrag,
kosilica će se isključiti.
Pogon za košnju kod vožnje prema
natrag: vidi Poglavlje 7.5.4.2 "Po-
gon za košnju kod vožnje prema
natrag", stranica 150.
5.4
Nožni hidrostatski prijenos
Nožni hidrostatski prijenos aktivira se dvjema pa-
pučicama (02/1 i 02/2).
Kod pokretanja pri radu motora najprije otpustite
parkirnu kočnicu tako da aktivirate papučicu koč-
nice (03/1) i zatim pritisnite papučicu (02/2) za
vožnju prema naprijed ili papučicu (02/1) za vo-
žnju prema natrag. Što više pritisnete papučicu,
to ćete brže voziti u odabranom smjeru.
Vožnja prema naprijed: Pritisnite na desnoj
strani prednju papučicu (02/2).
Vožnja prema natrag: Pritisnite na desnoj strani
stražnju papučicu (02/1).
5.5
Upravljanje kosilicom
Namještanje visine reza
Kosilica traktora može se podizati ili spuštati ruči-
com (04/1) desno pored sjedala vozača na više
razina.
1. Ručicu za promjenu visine (04/1) pomaknite
u željeni smjer. Ručica okrenuta dolje znači
niži rez, a ručica okrenuta gore viši rez.
Uključivanje kosilice
Električno uključivanje: Desno pored sjedala vo-
zača nalazi se sklopka (03/3). Njome uključite ko-
silicu.
146
6 STAVLJANJE U POGON
UPOZORENJE!
Opasnost od ozljeda zbog nepotpune
montaže!
Vrtni traktor smije se pogoniti samo u
kompletno montiranom stanju!
Izvršite sve radove montaže opisane u
uputama za montažu. U slučaju dvojbe,
prije stavljanja u pogon pitajte stručnjaka
je li montaža ispravno obavljena!
Provjerite prisutnost i ispravnost svih si-
gurnosnih i zaštitnih elemenata!
6.1
Provjera kosilice
Prije uporabe uvijek se vizualnom provjerom mo-
ra provjeriti jesu li rezni alat, pričvrsni svornjaci i
cjelokupna rezna jedinica istrošeni ili oštećeni.
Da bi se izbjegla necentriranost, istrošene ili
oštećene noževe treba zamijeniti novima.
6.2
Punjenje ulja
Prije prvog stavljanja u pogon motor mora biti na-
punjen uljem. Pritom uzmite u obzir upute proi-
zvođača motora. Imajte na umu to da se redovito
mora provjeravati razina ulja, a po potrebi ga tre-
ba nadopuniti.
6.3
Punjenje goriva
UPOZORENJE!
Opasnosti pri rukovanju gorivom!
Benzin je lako zapaljiv. Spremnik goriva
punite samo na otvorenom! Zabranjeno
pušenje! Nemojte puniti kada motor radi
ili je vruć!
Za točenje koristite prikladan lijevak ili cijev za uli-
jevanje da ne bi došlo do prolijevanja goriva po
motoru, kućištu ili tlu.
Iz sigurnosnih razloga se u slučaju oštećenja mo-
raju zamijeniti oštećeni zatvarač spremnika gori-
va i drugi zatvarači spremnika.
Ako se gorivo prelije, motor se ne smije pokretati.
Traktor treba ukloniti s mjesta onečišćenog gori-
vom, a proliveno gorivo mora se krpom pokupiti i
obrisati s tla, motora i kućišta.
Treba izbjegavati bilo koji pokušaj pokretanja dok
pare goriva potpuno ne ishlape.
Gorivo čuvajte isključivo u spremnicima predviđe-
nima za tu svrhu.
Upotrijebite bezolovni benzin, min. ROZ 91.
Stavljanje u pogon