Çalıştırma
Biçicinin açılması
Elektrikli açma: Sürücü koltuğunun sağında bir
şalter (03/3) bulunur. Bununla biçiciyi devreye a-
lın.
6 ÇALIŞTIRMA
UYARI!
Tamamlanmamış montaj nedeni ile
tehlike!
Çim traktörü, komple monte edilmeden
kullanılamaz!
Montaj kılavuzunda belirtilen tüm montaj
çalışmalarını yerine getirin. Şüphe duru-
munda, devreye almadan önce, monta-
jın doğru yapılıp yapılmadığı konusunda
bir uzmana danışın!
Tüm güvenlik ve koruma ekipmanlarının
yerinde ve çalışır durumda olduğunu
kontrol edin!
6.1
Biçicinin kontrol edilmesi
Kullanımdan önce daima, kesme aparatı, montaj
cıvataları ve tüm kesme biriminin aşınmış veya a-
rızalı olup olmadığı, gözle kontrol edilmelidir. Bir
dengesizliği önlemek için aşınmış veya hasarlı bı-
çakların yenileri ile değiştirilmesi gereklidir.
6.2
Yağ dolumu
İlk çalıştırmadan önce motora yağ doldurulması
gereklidir. Bunun için lütfen motor üreticisinin tali-
matlarını dikkate alın. Ayrıca yağ seviyesinin dü-
zenli aralıklarla kontrol edilmesi ve gerektiğinde
yağ doldurulması gerektiğini de dikkate alın.
6.3
Yakıt dolumu
UYARI!
Yakıt kullanımından doğan tehlikeler!
Yakıt yüksek düzeyde yanıcıdır. Yakıt
deposunu sadece açık alanda doldurun!
Sigara içmeyin! Motor çalışırken veya sı-
cakken dolum yapmayın!
Motora, gövdeye veya yere yakıt dökülmesini ön-
lemek için dolum sırasında uygun bir huni veya
doldurma borusu kullanın.
Yakıt tankı kapağı ve diğer tank kapaklarının ha-
sar alması durumunda, güvenlik nedeni ile değiş-
tirilmeleri gereklidir.
Yakıt taştığında motor çalıştırılmamalıdır. Traktör,
yakıtın kirlettiği alandan uzaklaştırılmalı ve dökü-
len yakıt, yerden, motordan ve gövdeden bir bez-
le emdirilmeli ve silinmelidir.
Yakıt buharları uzaklaşana kadar her türlü çalış-
tırma denemesinden kaçınılmalıdır.
Yakıtı sadece bunun için öngörülen kaplarda sak-
layın.
Kurşunsuz benzin kullanın, en az 91 Oktan.
Deponun doldurulması (06)
1. Gerektiğinde motoru durdurun ve her ihtimale
karşı anahtarı yerinden çıkarın.
2. Motor biraz soğuyana kadar bekleyin (alev a-
lan yakıt nedeni ile patlama tehlikesi).
3. Motor kaputunu açın.
4. Depo kapağını (06/1) açın ve yakıtı doldurun.
Bilgi: Deponun taşmasına engel olun!
5. Depo kapağını (06/1) kapatın.
6. Motor kaputunu kapatın.
6.4
Lastik hava basıncının kontrol edilmesi
■
Lastik hava basınçlarını düzenli aralıklarla
kontrol edin.
■
Gerekli hava basıncını lastiklerin üzerinden
okuyun (tavsiye 1 bar).
BİLGİ
1 PSI = 0,07 bar.
Lastik hava basıncı piyasada satılan bir ayak
pompası ile kontrol edilip yeniden doldurulabilir.
6.5
Güvenlik tertibatlarının kontrol edilmesi
Çim traktörünün her kullanımından önce güvenlik
tertibatlarının kontrol edilmesi gereklidir.
UYARI!
Güvenlik tertibatlarının kontrol edil-
mesinde tehlikeler!
Güvenlik tertibatları sadece sürücü kol-
tuğu üzerinden ve yakınlarda başka bir
insan veya hayvan bulunmadığı sırada
kontrol edilebilir!
Çim traktörünün istenmeden harekete geçmeme-
si için tüm kontroller sadece düz zemin üzerinde
gerçekleştirilmelidir.
6.5.1
Fren kontak şalterinin kontrol edilmesi
Fren kontak şalteri, frene basılmadan motorun
çalıştırılamamasını sağlar.
1. Motor kapalı.
2. Sürücü koltuğuna oturun.
3. Fren pedalına (03/1) basarak park frenini çö-
zün.
477