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Opération
Vérifier le niveau d'huile mo-
)*
teur
)*
Vidanger l'huile
Nettoyer le filtre à air
Remplacer le filtre à air
Vérifier la bougie d'allu-
)*
mage
Vérifier le frein (essai de frei-
nage sur voie rectiligne)
Vérifier la pression des
pneus
Vérifier la lame de coupe
Vérifier si des pièces sont
desserrées
Vérifier la courroie trapézoï-
dale (contrôle visuel)
Nettoyer la tondeuse auto-
portée
Nettoyer la grille d'aspiration
)*
d'air moteur
Nettoyer les restes d'herbe
et autres résidus sur la boîte
de vitesses
)* se reporter à la notice d'utilisation du fabricant
du moteur
REMARQUE
Sous forte charge et à des températures
élevées, des entretiens plus fréquents
que ceux prévus dans le tableau ci-des-
sus peuvent s'avérer nécessaires.

10.2 Plan de graissage

Nous recommandons de graisser les endroits
suivants, une fois dans l'année, afin de faciliter le
mouvement des pièces mobiles.
Nettoyez à l'aide d'un chiffon les endroits devant
être dégraissés ou vaporisés. N'utilisez pas d'eau
afin d'éviter une corrosion éventuelle.
78
Avant
chaque
utilisa-
tion
X
)*
)*
X
X
X
X
X
Après
Après les
chaque
5 pre-
utilisa-
mières
tion
heures de
fonction-
nement
X
X
Points de graissage :
Graisser le graisseur sur la fusée d'essieu
droite et gauche (11) en utilisant de la
graisse universelle.
Vaporiser de l'huile sur le palier de l'essieu
avant au niveau du cadre (10).
Graisser la crémaillère et le pignon de direc-
tion sur le boîtier de direction (12) avec de la
graisse universelle.
Graisser le roulement à aiguilles et le moyeu
des essieux avant et arrière (13) avec de la
graisse universelle.
Toutes
Toutes
les 25
les 50
heures
heures
de fonc-
de fonc-
tionne-
tionne-
ment
ment
X
X
X
X
X
Entretien
Avant
chaque
remisage
X
X

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