14.3 Réparation des crevaisons
Sur un E-Bike, la réparation des crevaisons
dans les règles de lʼart peut réclamer tout un sa-
voir-faire et des outils spécifiques. Il est recom-
mandé de confier ce genre de réparation à votre
revendeur FLYER spécialisé .
La réparation dʼune crevaison implique
des interventions sur des organes de sé-
curité . Un mauvais montage des roues
ou des freins peut provoquer des chutes
et des blessures graves. Cʼest pourquoi
nous déconseillons de réparer soi-
même les crevaisons . Faites toujours
réparer vos crevaisons par votre reven-
deur FLYER spécialisé .
Si vous prévoyez de réparer vous-même
les crevaisons, demandez à votre reven-
deur FLYER spécialisé de vous montrer
la procédure à suivre et exercez-vous à
monter et démonter roues et pneus sous
sa direction . Avant de commencer à
changer un pneu ou une roue, dʼenta-
mer une opération de maintenance ou
une réparation, il faut impérativement
éteindre le système dʼassistance et reti-
rer la batterie .
Il vous faut les outils suivants:
• démonte-pneus (en plastique)
• rustines
• solution de caoutchouc
• toile dʼémeri
• clé plate (pour les roues sans blocage rapide)
• pompe à vélo
• chambre à air de rechange
Si votre FLYER est équipé de freins à disque, la
roue peut se démonter sans préparatifs .
Attention! Lors du remontage, il faut insérer le
disque entre les garnitures de lʼétrier de frein et
ensuite veiller à ce quʼil soit bien centré et quʼil
ne frotte pas .
Quelle: Shimano
techdocs
®
Dépose de la roue
Roue avant
Si votre vélo est équipé de blocages rapides ou
axes traversants, ouvrez-les . Si votre vélo est
équipé dʼécrous hexagonaux, desserrez-les avec
une clé plate de la bonne taille en tournant dans
le sens inverse des aiguilles dʼune montre. La
roue avant sʼenlève en suivant la méthode décrite
précédemment .
Roue arrière
Si votre vélo est équipé dʼun dérailleur, passez
sur le plus petit pignon. Cʼest dans cette posi-
tion que le dérailleur gêne le moins la dépose .
Si votre vélo est équipé de blocages rapides ou
axes traversants, ouvrez-les . Si votre vélo est
équipé dʼécrous hexagonaux, desserrez-les avec
une clé plate de la bonne taille en tournant dans
le sens inverse des aiguilles dʼune montre. Tirez
légèrement le dérailleur vers lʼarrière. Soulevez
un peu le vélo . De la paume de la main, donnez à
la roue un petit coup vers le bas . Retirez la roue
du cadre .
Si votre vélo est équipé dʼun moyeu, consultez la
notice du fabricant pour le démontage .
Démontage du pneu et de la chambre à air
• Dévissez le capuchon de la valve, lʼécrou de
fixation et éventuellement le raccord.
• Laissez la chambre à air se dégonfler.
• À lʼopposé de la valve, insérez un dé-
monte-pneu juste sous le talon du pneu .
• Environ 10 cm plus loin, insérez le second dé-
monte-pneu entre jante et pneu . Faites levier
avec un démonte-pneu pour faire sortir le talon
du pneu par-dessus le rebord de la jante .
• Répétez lʼopération en vous décalant à chaque
fois jusquʼà complètement dégager ce côté du
pneu .
• Retirez la chambre à air .
Remplacement de la chambre à air
Changez la chambre à air .
Les pneus, quʼils soient avec ou sans
chambre, doivent se changer conformé-
ment aux instructions du fabricant de
pneus ou de jantes .
Montage du pneu et de la chambre à air
Faites attention à ne pas laisser sʼintroduire de
corps étranger à lʼintérieur du pneu. Vérifiez que
la chambre à air ne fasse pas de plis et ne soit
pas écrasée .
Vérifiez que la bande de fond de jante recouvre
bien tous les écrous de rayon et quʼelle nʼest pas
abîmée .
• Mettez la jante à lʼintérieur du pneu.
• Faites rentrer un des côtés du pneu dans le
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