Réparation Des Crevaisons - Flyer MOUNTAIN Série Notice Originale

Les pneus sans chambre à air doivent
se monter et se démonter de la jante
sans outil, sous peine de problèmes dʼé-
tanchéité. Si le produit dʼétanchéité ne
suffit pas à empêcher une crevaison, on
peut monter une chambre à air normale
après avoir enlevé la valve .
14.3 Réparation des crevaisons
Sur un E-Bike, la réparation des crevaisons
dans les règles de lʼart peut réclamer tout un sa-
voir-faire et des outils spécifiques. Il est recom-
mandé de confier ce genre de réparation à votre
revendeur FLYER spécialisé.
La réparation dʼune crevaison implique
des interventions sur des organes de sé-
curité . Un mauvais montage des roues
ou des freins peut provoquer des chutes
et des blessures graves. Cʼest pourquoi
nous déconseillons de réparer soi-
même les crevaisons . Faites toujours
réparer vos crevaisons par votre reven-
deur FLYER spécialisé.
Si vous prévoyez de réparer vous-même
les crevaisons, demandez à votre reven-
deur FLYER spécialisé de vous montrer
la procédure à suivre et exercez-vous à
monter et démonter roues et pneus sous
sa direction . Avant de commencer à
changer un pneu ou une roue, dʼentamer
une opération de maintenance ou une ré-
paration, il faut impérativement éteindre
le système dʼassistance et retirer la batte-
rie . Il vous faut les outils suivants:
• démonte-pneus (en plastique)
• rustines
• solution de caoutchouc
• toile dʼémeri
• clé plate (pour les roues sans blocage rapide)
• pompe à vélo
• chambre à air de rechange
Avec des freins sur jante hydrauliques, il faut
procéder comme suit pour déposer le frein:
• Si ce modèle de freins est équipé dʼun système
de blocage rapide, démontez lʼensemble selon
la notice du fabricant .
• En lʼabsence de système de blocage rapide,
dégonflez un peu le pneu.
Si votre FLYER est équipé de freins à disque, la
roue peut se démonter sans préparatifs .
Attention! Lors du remontage, il faut insérer le
disque entre les garnitures de lʼétrier de frein et
ensuite veiller à ce quʼil soit bien centré et quʼil
ne frotte pas .
Sur les freins à rétropédalage, il faut dévisser le
bras anticouple fixé à la base.
2 . Dépose de la roue
• Si votre vélo est équipé de blocages rapides
ou axes traversants, ouvrez-les.
• Si votre vélo est équipé dʼécrous hexagonaux,
desserrez-les avec une clé plate de la bonne
taille en tournant dans le sens inverse des ai-
guilles dʼune montre.
Dépose de la roue
Roue avant
Si votre vélo est équipé de
blocages rapides ou axes
traversants, ouvrez-les.
Si votre vélo est équipé
dʼécrous hexagonaux, des-
serrez-les avec une clé plate de la bonne taille en
tournant dans le sens inverse des aiguilles dʼune
montre. La roue avant sʼenlève en suivant la mé-
thode décrite précédemment .
Roue arrière
Si votre vélo est équipé dʼun dérailleur, passez
sur le plus petit pignon. Cʼest dans cette posi-
tion que le dérailleur gêne le moins la dépose .
Si votre vélo est équipé de blocages rapides ou
axes traversants, ouvrez-les. Si votre vélo est
équipé dʼécrous hexagonaux, desserrez-les avec
une clé plate de la bonne taille en tournant dans
le sens inverse des aiguilles dʼune montre. Tirez
légèrement le dérailleur vers lʼarrière. Soulevez
un peu le vélo. De la paume de la main, donnez à
la roue un petit coup vers le bas . Retirez la roue
du cadre .
Si votre vélo est équipé dʼun moyeu, consultez la
notice du fabricant pour le démontage .
Démontage du pneu et de la chambre à air
• Dévissez le capuchon de la valve, lʼécrou de
fixation et éventuellement le raccord.
• Laissez la chambre à air se dégonfler.
• À lʼopposé de la valve, insérez un dé-
monte-pneu juste sous le talon du pneu .
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Quelle: Shimano techdocs
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