Absence De Démarrage Du Moteur; Extinction Du Moteur; Refroidissement Du Moteur Versions Turbo - Fiat Tipo 5 Door 2016 Notice D'entretien

ABSENCE DE
DÉMARRAGE DU
MOTEUR
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Avertissements
Ne pas tenter de démarrer le moteur en
tractant ou en poussant la voiture. Ces
manœuvres provoqueraient la
pénétration de carburant dans le
convertisseur catalytique. Le carburant
pourrait prendre feu au démarrage du
moteur en provoquant une surchauffe
et en endommageant le convertisseur
catalytique.
En cas de batterie déchargée, il est
possible d'effectuer un démarrage
d'urgence en la branchant au moyen de
câbles adaptés à une batterie d'appoint
ou à la batterie d'une autre voiture.
Cette manœuvre peut toutefois être
dangereuse si elle n'est pas effectuée
correctement. Voir la description au
paragraphe « Démarrage d'urgence »
dans le chapitre « Situations
d'urgence ».
MONTÉE DU RÉGIME À
TEMPÉRATURE DU
MOTEUR DÈS LE
DÉMARRAGE
Procéder de la manière suivante :
faire partir le moteur lentement, en le
faisant tourner à moyen régime, sans
accélérations brusques ;
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éviter de trop solliciter les
performances de la voiture dès les
premiers kilomètres. Il est conseillé
d'attendre jusqu'à ce que l'indicateur
de la température du liquide de
refroidissement du moteur commence à
monter.

EXTINCTION DU MOTEUR

Pour arrêter le moteur, procéder
comme suit :
garer la voiture de manière à ce
qu'elle ne constitue pas un danger pour
la circulation ;
passer une vitesse (versions avec
boîte de vitesses manuelle) ;
avec le moteur au ralenti, positionner
le dispositif de démarrage sur STOP.
Sur les versions équipées du système
Start&Stop (ou disponible), pour couper
le moteur, il faut arrêter la voiture en
exerçant une pression adéquate sur la
pédale de frein : si la pression est
insuffisante, le moteur ne sera pas
arrêté. Cette caractéristique peut être
utile pour éviter l'arrêt du moteur dans
certaines conditions de circulation.
Avertissements
Lorsque le moteur est arrêté, ne pas
laisser le dispositif de démarrage sur
MAR.
Lorsque l'on arrête le moteur (passage
de la position MAR à STOP),
l'alimentation des accessoires est
maintenue pendant environ 3 minutes.
À l'ouverture de la porte côté
conducteur, avec le combiné de bord
allumé, un bref signal sonore sera émis.
Un message dédié s'affichera sur
l'écran.
Quand le dispositif de démarrage se
trouve sur STOP, le fonctionnement des
lève-vitres électriques reste activé
pendant 3 minutes environ. L'ouverture
de l'une des portes avant annule cette
fonction.
Après un parcours difficile, il convient,
avant d'arrêter le moteur, de le faire
tourner au ralenti, pour permettre que la
température diminue à l'intérieur du
compartiment moteur.
REFROIDISSEMENT DU
MOTEUR VERSIONS
TURBO
Avant d'arrêter le moteur, le maintenir
au ralenti pendant quelques minutes de
manière à lubrifier adéquatement le
turbocompresseur. Cette procédure est
particulièrement conseillée après une
conduite difficile.
Après le fonctionnement à pleine
charge ou de toute manière avec de
fortes sollicitations de puissance,
maintenir le moteur au ralenti pendant 3
à 5 minutes avant de l'arrêter.
Ce délai permet à l'huile de lubrification
et au liquide de refroidissement du
moteur d'éliminer la chaleur excessive
de la chambre de combustion, des
roulements, des composants internes
et du turbocompresseur.