Configuration Du Variateur; Sélection Du Type De Moteur; Sélectionnez Le Type De Moteur (Dip Sw1 - Position 6); Sélectionnez La Phase Du Moteur Submersible (Dip Sw1 - Position 7) - Franklin Electric SUBDRIVE UTILITY UT3P Manuel Du Propriétaire

CONFIGURATION DU VARIATEUR

Sélection du type de moteur
CONFIGURATION DU VARIATEUR
Pour ajuster les paramètres du système, assurez-vous que la puissance est coupée et retirez le couvercle.
Tout contact avec une tension dangereuse peut entraîner des blessures
graves ou la mort.
• N'essayez pas de modifier les réglages des commutateurs DIP tant que l'alimentation n'a pas été
coupée depuis au moins 5 minutes pour permettre à la tension interne de se décharger.
• Ne pas alimenter ou utiliser le variateur avec le couvercle enlevé.
Sélection du type de moteur
Sélectionnez le type de moteur (DIP SW1 – position 6)
Lorsque vous utilisez un moteur submersible Franklin Electric, SW1 - Position 6 doit être réglé sur SUB (bas)
Lorsque vous utilisez une pompe de type surface / centrifuge, SW1 - Position 6 doit être en position CEN (haut).
Sélectionnez la phase du moteur submersible (DIP SW1 – position 7)
Lors de l'utilisation d'un moteur submersible monophasé à 3 fils, SW1 - Position 7 doit être réglé sur MD 3W (haut).
Lors de l'utilisation d'un moteur submersible triphasé, SW1 - Position 7 doit être en position SD3P (bas).
Configuration de la puissance en kW du moteur (DIP SW1 – positions 1 à 5)
Choisissez un commutateur DIP unique parmi SW1, position 1 à 5 qui correspond à la puissance kW du moteur ou de la pompe util-
isé, et placez-le en position UP (haute). Les valeurs correspondantes en chevaux-vapeur sont imprimées au-dessus du schéma SW1
sur le blindage.
La sélection d'aucun ou de plusieurs commutateurs entraînera une erreur de configuration non valide.
Configuration des amplis maximum de la pompe de surface (DIP SW1 – positions 1 à 5)
Lorsque le variateur est configuré pour faire fonctionner une pompe de type surface, SW1 - Positions 1-5 doit être utilisée pour
régler le courant de surcharge du moteur MAX AMPS correct afin de protéger correctement le moteur. Reportez-vous à la section
«Ampères maximum (DIP SW1 - Positions 1 à 5)» à la page 23
Remarque : DIP SW1 - La position 8 n'est pas utilisée pour le moment.
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pour plus d'informations.