Fiat 500 2017 Guide D'utilisateur page 120

EN CAS D'URGENCE
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque le témoin du système de freinage est
allumé. Une partie du système de freinage peut être défectueuse. L'arrêt complet du
véhicule sera plus long. Vous pourriez avoir une collision. Faites inspecter le véhicule
immédiatement.
– Témoin d'anomalie
Certaines situations, telles qu'un bouchon du réservoir de carburant desserré ou absent,
ou une mauvaise qualité de carburant, peuvent provoquer l'activation du témoin d'anoma-
lie après le démarrage du moteur. Si le témoin reste allumé pendant plusieurs cycles de
conduite normaux, le véhicule doit être réparé. Dans la plupart des cas, le véhicule peut
rouler normalement et un remorquage n'est pas nécessaire.
Si le témoin d'anomalie clignote alors que le moteur est en marche, des conditions graves
sont possiblement présentes qui risquent d'entraîner une perte de puissance ou des
dommages importants au catalyseur. Nous vous recommandons de ne pas utiliser le véhi-
cule. Faites vérifier le véhicule immédiatement.
– Témoin d'activation ou d'anomalie de la commande de stabilité électronique
Le témoin d'activation ou d'anomalie de la commande de stabilité électronique, situé dans
le groupe d'instruments, s'allume pendant quatre secondes lorsque le commutateur d'allu-
mage est placé à la position ON/RUN (MARCHE). Si le témoin d'anomalie ou d'activa-
tion de la commande de stabilité électronique s'allume en continu lorsque le moteur est
en marche, une anomalie a été détectée dans la commande de stabilité électronique. Si
ce témoin reste allumé, consultez votre concessionnaire autorisé dès que possible pour
faire diagnostiquer et corriger le problème.
NOTA :
• Le témoin de désactivation de la commande de stabilité électronique et le témoin
d'anomalie ou d'activation de la commande de stabilité électronique s'allument briève-
ment chaque fois que le commutateur d'allumage est placé à la position ON/RUN
(MARCHE).
• Chaque fois lorsque le commutateur d'allumage est placé à la position ON/RUN
(MARCHE), la commande de stabilité électronique est activée même si elle a été anté-
rieurement désactivée.
• Le témoin d'activation ou d'anomalie de la commande de stabilité électronique (ESC)
peut clignoter pendant une intervention sur l'ESC ou le TC.
– Témoin d'avertissement générique
Le témoin d'avertissement générique s'allume si une des conditions suivantes se produit :
panne du capteur de pression d'huile moteur
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MISE EN GARDE!