Methode 1
Laufende Propeller stellen eine Gefahr dar. Halten Sie ausreichend Abstand zu sich drehenden Propellern und
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Motoren! Starten Sie die Motoren NICHT unter beengten Platzverhältnissen oder in der Nähe von Personen!
Halten Sie die Fernbedienung stets mit beiden Händen fest, wenn sich die Motoren drehen.
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Sie dürfen die Motoren während des Fluges NICHT stoppen, außer wenn dadurch in einem Notfall das Risiko von
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Schäden oder Verletzungen verringert werden kann.
Die Methode 1 wird zum Stoppen der Motoren empfohlen. Bei der Anwendung der Methode 2 zum Stoppen der
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Motoren, kann es sein, dass das Fluggerät umkippt, wenn es nicht fest auf dem Boden steht. Wenden Sie die
Methode 2 vorsichtig an.
Schalten Sie nach der Landung zuerst das Fluggerät und dann die Fernsteuerung aus.
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Einsätze durchführen
Nachdem das Einsatzgebiet und die Hindernisse abgemessen und die Einstellungen konfiguriert wurden, verwendet die DJI
Agras-App ein integriertes intelligentes Einsatzplanungssystem, um eine Flugroute zu erstellen, die auf den Eingaben des
Anwenders beruht. Die Anwender können nach der Planung eines Feldes einen Einsatz aufrufen. Das Fluggerät beginnt den
Einsatz automatisch und folgt der geplanten Flugroute.
In Szenarien mit kompliziertem Terrain können die Anwender die Phantom 4 RTK und DJI TERRA
3D-Flugrouten verwenden und dann die Flugrouten in die DJI Agras-App für den Einsatz importieren. Weitere Informationen
finden Sie im Agras T20-Benutzerhandbuch.
Feldplanung
Die DJI Agras-App unterstützt die Planung von Flugrouten, indem das Fluggerät zu Wegpunkten, Hindernissen und
Kalibrierpunkten geflogen wird oder man kann eine Fernsteuerung, eine Fernsteuerung mit RTK-Dongle oder ein RTK-Gerät
bei sich tragen und zu Fuß zu diesen Punkten gehen. Die folgende Route wurde wie folgt geplant: Der Anwender geht mit
einer Fernsteuerung mit einem verbundenen RTK-Dongle zu Fuß zu den Punkten. Sorgen Sie vor der Planung dafür, dass
der RTK-Dongle an der Fernsteuerung befestigt ist.
DJI Agras
Schalten Sie die
Fernsteuerung ein.
Starten Sie die DJI
Agras-App.
Gehen Sie mit der
Fernsteuerung an der
Grenze des Einsatzgebietes
entlang und tippen Sie an
den Scheidewegen auf
Wegpunkt hinzufügen C2.
Tippen Sie auf Wegpunkt-
Modus C1, um zur
Funktion „Eckpunkte zum
Einsatzgebiet hinzufügen"
zurückzukehren.
Wenn Sie mit der Planung fertig sind, dann tippen Sie auf
in der oberen linken Ecke des Bildschirms, um zur Startseite
zurückzukehren.
Die Kalibrierpunkte werden zur Berichtigung des Bias der Flugroute verwendet, der auf Positionierabweichungen
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zurückzuführen ist. Wählen Sie zum Zwecke der Kalibrierung einen oder mehrere feste Referenzpunkte aus, wie
z. B. eine Metallklammer oder eine klare Markierung. Die Referenzpunkte müssen zum Zwecke der Berichtigung
des Bias der Flugroute beim Einsatz leicht zu identifizieren sein.
Tippen Sie auf Feld planen,
wählen Sie Mit RTK gehen
und dann Mit RTK-Dongle
gehenaus.
Gehen Sie der Reihe
nach zu jedem Hindernis*
und tippen Sie auf
Hindernis Modus C1.*
Gehen Sie zum Ort aller
Kalibrierpunkte und tippen
Sie auf Kalibrierpunkt.
ODER
Methode 2
RTK
Wählen Sie in den RTK-Einstellungen eine Methode zum
Empfang von RTK-Signalen aus und konfigurieren Sie die
entsprechenden Einstellungen. Stellen Sie sicher, dass die
Fluggerätstatusleiste oben auf dem Bildschirm grün ist.
Gehen Sie um das Hindernis herum. Tippen Sie
während des Rundgangs an verschiedenen Punkten des
Hindernisses* auf Hindernis hinzufügen C2.
Die Wegpunkte und die Flugroute können
bearbeitet werden. Führen Sie eine
Feinjustierung der Wegpunktpositionen
durch. Konfigurieren Sie die Distanz und
den Abstand zwischen den Linien. Passen
Sie die Richtung der Route an, indem
Sie auf das Symbol
tippen oder es
bewegen.
* Wenn sich irgendwelche Hindernisse im
Einsatzgebiet befinden.
TM
zur Planung der
Speichern
Sie den
Feldplan
ab.
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