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콤파스 캘리브레이션
앱에서 콤파스 캘리브레이션이 필요하다고 표시하는 경우
선택하고 센서를 선택합니다 . 콤파스 캘리브레이션 섹션에서 캘리브레이션을 탭한 다음 화면 지침을 따릅니다 .
강한 자기 간섭이 일어날 가능성이 있는 곳에서는 콤파스를 캘리브레이션하지 마십시오 . 여기에는 전신주 또는 강철 보강제
●
벽이 있는 영역이 포함됩니다 .
캘리브레이션 중에는 열쇠 또는 휴대전화와 같은 자성이 강한 물체를 소지하지 마십시오 .
●
유량계 캘리브레이션
처음으로 작동하기 전에 유량계를 캘리브레이션하십시오 . 그렇게 하지 않으면 분사 성능에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다 .
A. 캘리브레이션 전 준비 사항 : 호스의 기포 제거
약 2L 의 물로 분사 탱크를 채웁니다 .
1
자동 기포 배출 기능을 사용하여 아래 호스에서 기포 배출 섹션의 설명에 따라 기포를 배출하십시오 . 사용자는 수동으로도 기포를
2
제거할 수 있습니다 . 분사 탱크를 눌러 기포를 분사하고 모든 기포가 제거되면 버튼을 다시 누릅니다 .
B. 유량계 캘리브레이션
앱에서 작업 실행을 눌러 작업 뷰로 들어갑니다 .
1
캘리브레이션이 자동으로 시작됩니다 . 25 초 후에 , 캘리브레이션 결과가 앱에 표시됩니다 .
2
성공적으로 캘리브레이션한 후 작업을 진행할 수 있습니다 .
●
캘리브레이션이 실패할 경우 , "?"를 탭하여 문제를 확인하고 해결합니다 . 그 후 다시 캘리브레이션합니다 .
●
호스의 기포 제거
T20 는 자동 기포 제거 기능을 특징으로 가집니다 . 기포 제거가 필요할 때 분사 버튼을 2 초 동안 길게 누릅니다 . 기체는 기포가 완전히 제
거될 때까지 자동으로 제거합니다 .
5. 비행
앱에서 'Operation View( 작업 뷰 )'로 이동합니다 . 강력한 GNSS 신호가 있고 시스템 상태 표시줄에 수동 경로 (GNSS) 또는 수동 경로 (RTK)
가 표시되는지 확인합니다 .* 그렇지 않으면 기체가 이륙할 수 없습니다 .
필드에 대한 계획을 수립하고 작업을 선택하여 기체가 이륙하고 자동으로 작업을 수행할 수 있도록 하는 것이 좋습니다 . 자세한 내용은 작업
시작 섹션을 참조하십시오 . 그 밖의 경우에는 수동으로 이착륙하십시오 .
이륙
스틱 조합 명령 (CSC) 을 수행한 다음에 스로틀 스틱을 밀어 올려서 이륙합니다 .
착륙
착륙하려면 기체가 지면에 닿을 때까지 스로틀 스틱을 아래로 당겨 하강합니다 . 모터를 정지하는 두 가지 방법은 다음과 같습니다 .
방법 1: 기체가 착륙하면 스로틀 스틱을 아래로 누르고 그대로 유지합니다 . 모터가 3 초 후에 정지합니다 .
방법 2: 기체가 착륙하고 나면 스로틀 스틱을 아래로 밀고 모터를 시작할 때 사용한 것과 같은 CSC 를 수행합니다 . 모터가 정지하면 두 개의
스틱에서 손을 뗍니다 .
* RTK 포지셔닝을 권장합니다 . 앱에서 'Operation View( 작업 뷰 )'로 이동하고
성화하고 RTK 신호를 수신하는 방법을 선택합니다 .
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아이콘과
,
를 차례로 탭하고 유량계 섹션 오른쪽에 있는 캘리브레이션을 탭합니다 .
또는
아이콘을 차례로 탭한 다음 , 아래로 슬라이드하여 고급 설정을
스로틀 스틱 ( 모드 2 에서 왼쪽 스틱 )
아이콘을 누른 다음에 RTK 로 이동하여 기체 RTK 를 활
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