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Raccordement
3.7.3
Raccordement d'une unité de freinage externe FR-BU2
Raccordez une unité de freinage externe pour augmenter le pouvoir de freinage comme indiqué dans
la figure suivante.
Unité de freinage en association avec la résistance de freinage GRZG
Alimentation en
courant CA
Fig. 3-30:
Prévoyez avec une alimentation en courant de 400 V un transformateur si les contacts de
commande sont conçus seulement pour 230 V.
Raccordez les bornes P/+ et N/− du variateur de fréquence toujours aux bornes correspondantes
de l'unité de freinage. Un raccordement incorrect peut entraîner la destruction du variateur de
fréquence.
Les longueurs des câbles entre le variateur de fréquence, l'unité de freinage et les résistances ne
doivent pas dépasser 5 m. Lors de l'utilisation de câbles torsadés par paires, la longueur maximale
admissible des câbles est de 10 m.
Afin d'éviter une surchauffe ou un brûlage de la résistance de freinage, un relais thermique
coupant dans ce cas le variateur de fréquence du secteur doit être prévu.
Vous trouverez une description du raccordement des résistances de freinage dans le manuel
d'utilisation de l'unité de freinage FR-BU2.
Unité de freinage
FR-BU2-1.5K
FR-BU2-3.7K
FR-BU2-7.5K
FR-BU2-15K
FR-BU2-7.5K
FR-BU2-15K
Tab. 3-19:
FR-E700SC EC
triphasée
Raccordement de l'unité de freinage de type FR-BU2
Association de la résistance de freinage GRZG et du relais thermique
Raccordement des modules optionnels externes
T
Variateur de fréquence
Résistance de freinage
GZG 300W-50Ω (isolé)
GRZG 200-10Ω (trois en série)
GRZG 300-5Ω (quatre en série)
GRZG 400-2Ω (six en série)
GRZG 200-10Ω (six en série)
GRZG 300-5Ω (huit en série)
ON
Résistances de
freinage
Moteur
M
3~
≤ 5 m
Relais thermique
TH-N20CXHZKP-1.3A
TH-N20CXHZKP-3.6A
sur demande
sur demande
TH-N20CXHZKP-3.6A
sur demande
OFF
I002044E
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