Système À Eau Douce - Volvo Penta D13 Manuel D'instructions

Maintenance
Système à eau douce
Le système à eau douce correspond au système de
refroidissement interne du moteur et permet au moteur
de travailler à une température exacte. C'est un sys-
tème clos qui doit toujours être rempli d'un mélange de
liquide de refroidissement concentré et d'eau pour pro-
téger le moteur contre la corrosion interne et les dom-
mages causés par le gel, le cas échéant.
Volvo Penta recommande l'utilisation du mélange prêt
à l'emploi « Volvo Penta Coolant, Ready Mixed » ou
du liquide de refroidissement « Volvo Penta Coolant »
(concentré) mélangé avec de l'eau propre conforme
aux spécifications. Voir le tableau Rapport de mélange
(qualité de l'eau) en page 101. Le liquide de refroidis-
sement de cette qualité est le seul qui est autorisé et
adapté au produit Volvo Penta.
Un produit anti-corrosion seul ne doit pas être utilisé
dans les moteurs Volvo Penta. Ne jamais utiliser uni-
quement de l'eau comme liquide de refroidissement.
IMPORTANT !
Du liquide de refroidissement, de composition appro-
priée, doit être utilisé toute l'année. Ceci même si le
risque de gel est inexistant, afin d'assurer au moteur
une protection optimale contre la corrosion. Des
demandes en garantie sur le moteur et son équipe-
ment peuvent être refusées si un liquide de refroidis-
sement inadéquat a été utilisé ou si les instructions de
mélange du liquide de refroidissement n'ont pas être
suivies.
Les additifs anticorrosion perdent de leur efficacité
avec le temps et le liquide de refroidissement doit être
vidangé, voir Schéma de maintenance en page 56. Le
système de refroidissement devra être rincé lors de la
vidange du liquide de refroidissement, voir Système à
eau douce, Rinçage en page 73.
Le « Volvo Penta Coolant » est un liquide de refroi-
dissement concentré qui doit être mélangé avec de
l'eau. Il est spécialement étudié pour un fonctionne-
ment optimal des moteurs Volvo Penta et assurer une
bonne protection contre la corrosion, l'usure due à la
cavitation et de gel.
Le « Volvo Penta Coolant, Ready Mixed » est un
mélange tout prêt de liquide de refroidissement, 40 %
de Volvo Penta Coolant et 60 % d'eau. Ce mélange
protège le moteur contre les dommages dus à la cor-
rosion, à la cavitation et au gel, jusqu'à environ -28
(–18 °F).
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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