Volvo Penta D13 Manuel D'instructions page 15

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Bouton de sécurité point mort
Le bouton de neutralisation permet de débrayer l'em-
base/l'inverseur, de manière à pouvoir monter en
régime sans déplacer le bateau (mode mise en tem-
pérature du moteur). La diode au-dessus du bouton
indique l'état du poste de commande.
Diode verte : Position point mort. L'inverseur/l'embase
est débrayé(e) et le régime du moteur est au ralenti.
Diode éteinte : L'inverseur/l'embase est accouplé(e)
pour une marche avant/inversion.
Diode clignotante : L'inverseur/l'embase est
débrayé(e) et le régime du moteur peut être réglé.
Bouton
Tourner le bouton pour défiler dans les menus de l'af-
ficheur.
Appuyer sur le bouton pour valider un choix ou une
alarme.
Sélection de l'écran du compte-tours
Sur les bateaux dotés d'une installation bimoteur com-
portant un compte-tours pour les moteurs bâbord et
tribord, on peut choisir quel menu du moteur sera com-
mandé à partir du panneau de commande. La diode
au-dessus du bouton indique le moteur choisi : vert
pour tribord et rouge pour bâbord.
Diode éteinte : Il est impossible de naviguer dans le
menu.
Diode allumée : Possibilité de naviguer dans le menu
pour le moteur sélectionné.
Touche multifonctions
Permet de régler le rétro-éclairage sur l'instrument et
le tableau.
Appuyer sur le bouton plus d'une seconde pour allu-
mer ou éteindre le rétro-éclairage. Le rétro-éclairage
se règle selon cinq niveaux en appuyant sur le bouton
multifonction de manière répétée, moins d'une
seconde.
Si on appuie sur ce bouton sur un panneau de com-
mande désactivé, les informations relatives au mode
de fonctionnement apparaissent sur l'afficheur et il est
possible de se déplacer dans les menus.
Touche Retour
Utilisé pour revenir à un niveau supérieur dans le
menu.
Instruments et commandes
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