ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Additifs spéciaux
Le constructeur déconseille l'utilisation
d'additifs spéciaux dans la transmission.
L'huile à transmission automatique est un
produit fabriqué en usine et l'ajout d'addi-
tifs peut en compromettre le rendement.
N'ajoutez aucun additif liquide à la trans-
mission. Évitez d'utiliser des produits d'é-
tanchéité pour transmission, car ce type
de produit risque d'endommager les
joints.
AVERTISSEMENT!
N'utilisez pas de fluide de rinçage
chimique dans la transmission car
les produits chimiques peuvent en
endommager les composants. Ces
dommages ne sont pas couverts par
la garantie limitée de véhicule neuf.
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Vérification du niveau de liquide –
transmission à huit rapports
Le niveau de liquide est établi en usine et
ne nécessite aucune modification dans
des conditions normales d'utilisation. Les
vérifications régulières du niveau de li-
quide ne sont pas nécessaires, donc la
transmission n'est pas munie d'une jauge
d'huile. Votre concessionnaire autorisé
peut vérifier le niveau de liquide de votre
transmission au moyen d'outils spéciali-
sés.
Si vous remarquez une fuite de liquide ou
une anomalie de la transmission, consul-
tez un concessionnaire autorisé sans tar-
der pour faire vérifier le niveau de liquide.
L'utilisation d'un véhicule dont le niveau
de liquide est inadéquat peut endomma-
ger gravement la transmission.
AVERTISSEMENT!
Si l'huile de la transmission fuit,
rendez-vous
immédiatement
votre concessionnaire autorisé. De
graves problèmes de transmission
pourraient en résulter. Votre conces-
sionnaire autorisé dispose des outils
nécessaires au réglage du niveau de
liquide.
Vérification du niveau de liquide –
transmission automatique à
six rapports
Il est préférable de vérifier le niveau de
liquide lorsque la transmission a atteint sa
température normale de fonctionnement,
soit de 77 °C à 82 °C (170 °F à 180 °F).
Cette température est atteinte après avoir
parcouru une distance d'au moins 25 km
chez