Mauvais réglage de l'attelage répartiteur de
charge (méthode inappropriée)
Réglage recommandé de l'attelage de
répartition
Remorquage avec suspension pneu-
matique du modèle 1 500
1. Réglez la suspension pneumatique à
la hauteur de caisse normale. Aucune
action n'est nécessaire si elle est déjà à la
hauteur normale.
NOTA : Pour la mise à niveau appro-
priée du système de suspension pneuma-
tique, le moteur du véhicule doit être en
marche lorsque vous raccordez une re-
morque.
2. Positionnez le chariot de sorte qu'il soit
prêt à être raccordé à la remorque (ne
raccordez pas la remorque).
3. En dessous des réglages de la sus-
pension de la radio, activez le mode prise.
Le mode prise est annulé et la procédure
est reprise si vous déplacez le véhicule à
une vitesse supérieure à 8 km/h (5 mi/h).
4. Mesurez la hauteur entre la partie su-
périeure de l'ouverture de la roue avant
sur l'aile et le sol, cette valeur correspond
à la hauteur H1.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Mesure de la hauteur (H)
5. Fixez la remorque au véhicule sans
raccorder les barres de répartition de
charges.
6. Mesurez la hauteur entre la partie su-
périeure de l'ouverture de la roue avant
sur l'aile et le sol, cette valeur correspond
à la hauteur H2.
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