MISE EN GARDE!
Un matériau abrasif dans une partie
quelconque des freins peut causer
une usure excessive ou un freinage
imprévisible. Vous pourriez ne pas bé-
néficier de la puissance de freinage
nécessaire pour éviter une collision.
Si vous avez utilisé votre véhicule
dans des conditions de poussière et
de saleté, faites vérifier et nettoyer vos
freins dès que possible.
• Si vous ressentez des vibrations inhabi-
tuelles après avoir conduit dans la boue,
la neige fondante ou autres éléments
similaires, vérifiez la présence de matiè-
res compactées sur les jantes. Des ma-
tières ainsi compactées peuvent causer
un déséquilibre des roues; dégagez
donc celles-ci pour corriger la situation.
UTILISATION DU TREUIL –
POWER WAGON
SEULEMENT – (SELON
L'ÉQUIPEMENT)
Avant d'utiliser le treuil
Renseignements généraux concernant
le treuil
Votre véhicule est muni d'un treuil électri-
que. Le moteur du treuil, utilisant l'énergie
électrique du circuit de charge du véhi-
cule, entraîne un engrenage planétaire qui
fait tourner un tambour sur lequel s'en-
roule le câble de treuil. Un treuil peut
générer de grandes puissances et doit
être utilisé avec précaution. N'utilisez pas
le treuil sans lire et bien comprendre toute
la section du guide de l'automobiliste s'y
rapportant.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Mise en tension du câble
Le câble de treuil doit être correctement
tendu avant l'utilisation. Observez les di-
rectives de mise en tension du câble :
1. Déroulez le câble en laissant environ
cinq tours sur le tambour de treuil.
2. Attachez-y un crochet à un point d'an-
crage approprié.
AVERTISSEMENT!
Assurez-vous que votre point d'an-
crage est suffisamment solide pour
tendre le câble de treuil.
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