AVERTISSEMENT!
Si le poids de la remorque chargée
dépasse 454 kg (1 000 lb), celle-ci doit
être équipée de ses propres freins et la
capacité de freinage de ceux-ci doit
être adéquate. La non-observation de
cette règle pourrait entraîner une
usure prématurée des garnitures de
freins, exiger un effort supplémentaire
sur la pédale de frein et prolonger les
distances de freinage.
• Ne branchez pas le système de frei-
nage hydraulique ou le circuit de dépres-
sion de votre véhicule à celui de la re-
morque. Le fonctionnement du circuit de
freinage pourrait s'en trouver compromis
et vous risqueriez de vous blesser.
• Un dispositif de contrôle électronique
des freins de la remorque doit être
utilisé si la remorque est munie de freins
à commande électronique. Un tel dis-
positif n'est pas requis si la remorque
est munie d'un système de commande
électronique des freins.
• Il est conseillé de disposer d'un sys-
tème de freinage sur les remorques de
plus de 454 kg (1 000 lb); un tel sys-
tème est obligatoire sur les remorques
de plus de 750 kg (1 653 lb).
Module de freinage intégré pour
remorque – selon l'équipement
Votre véhicule peut être muni d'un module
de freinage intégré pour remorque pour
les freins de remorque à commande élec-
trohydraulique.
NOTA : Ce module a été conçu et a été
vérifié avec des freins de remorque élec-
triques et des nouveaux systèmes à com-
mande électrohydraulique. Certains sys-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
tèmes à commande électrohydraulique
antérieurs peuvent ne pas être compati-
bles avec le module de freinage intégré
pour remorque.
Module de freinage intégré pour remorque
1 – Touche de réglage GAIN
2 – Touche de réglage GAIN
3 – Levier de commande manuelle des freins
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