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Entretien – Echange de pièces
5. Entretien – Echange de pièces
Siège, clapet et presse-étoupe de la vanne de
réglage s'usent naturellement. Selon leur
condition d'utilisation, ces pièces doivent être
contrôlées à intervalles réguliers pour préve-
nir tout éventuel problème. En cas de fuite, vé-
rifier le presse-étoupe.
La non-étanchéité de la vanne peut être pro-
voquée par la présence d'impuretés dans le
fluide véhiculé, de corps étrangers entre siège
et clapet ou par la détérioration des portées
d'étanchéité.
Il est recommandé de démonter les pièces, de
les nettoyer soigneusement et éventuellement
de les remplacer.
Attention !
Dans le cas de travaux de montage,
l'installation doit absolument être
mise hors pression. Une purge peut
être nécessaire selon le fluide.
Si la température est élevée, attendre
le refroidissement à la température
ambiante.
Les vannes ayant une zone de réten-
tion, il est possible qu'il reste du
fluide à l'intérieur de celle-ci. Les
exécutions de vannes avec pièce
d'isolement sont principalement
concernées.
Remarque sur les outils spéciaux SAMSON
Les outils nécessaires à l'échange du siège,
les outils spéciaux ainsi que les couples de
serrage nécessaires au montage sont dispo-
nibles dans la notice EB 029 (anciennement
WA 029) sous http://www.samson.de
/pdf_de/e00290de.pdf.
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EB 8251 FR
Attention !
Avant toute intervention sur le corps de
vanne, démonter la conduite d'eau de re-
froidissement. La pression de commande
doit être coupée, la conduite de pression de
commande enlevée et le servomoteur
démonté.
Il est conseillé d'enlever la vanne de la
canalisation.
4.1 Ressort
4.2 Garniture à chevrons
4.3 Entretoise(s)
4.4 Rondelle(s)
Fig. 4 · Garniture, standard à gauche, HT à droite
5.2
4.6
4.5
4.2
4.4
4.3
4.6
4.5
4.2
4.4
4.1
4.3
4.5 Douille(s) carbonée(s)
4.6 Graphite, comprimé
5.2 Douille filetée
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