Précautions Pour La Charge De La Batterie Haute Tension - McLaren P1 2014 Manuel Du Propriétaire

MAINTENANCE DE VOTRE McLAREN
ENTRETIEN ET MAINTENANCE DE LA BATTERIE
Précautions pour la charge de la
batterie haute tension
AVERTISSEMENT : la tension de la
batterie haute tension de votre McLaren
TM
P1 est de 600 V c.c. et une mauvaise
utilisation ou négligence de la batterie,
du moteur électrique ou du câblage
connexe peut provoquer des blessures
graves ou la mort.
AVERTISSEMENT : tous les câbles reliés
au circuit haute tension de votre
TM
McLaren P1 sont orange. Ne tentez
pas d'enlever ou de réparer ces câbles
puisque leur manipulation comporte des
risques de blessures graves ou de mort.
AVERTISSEMENT : ne tentez pas de
réparer ou d'ouvrir le chargeur ou les
câbles connexes.
AVERTISSEMENT : si vous détectez une fuite
de liquide ou tout autre signe de dommage
dans la zone de la batterie haute tension,
stoppez le chargement, éloignez le véhicule
des bâtisses et des autres véhicules si c'est
possible de le faire en toute sécurité et
contactez immédiatement votre
concessionnaire McLaren.
5.18
AVERTISSEMENT : présumez toujours
que le système haute tension est sous
tension et ne tentez sous aucun
prétexte de réparer des composants
haute tension, contactez votre
concessionnaire McLaren.
AVERTISSEMENT : vérifiez que le port de
charge, le connecteur de charge ou les
fiches électriques sont exempts d'eau,
d'huile ou de corps étrangers, et qu'ils ne
sont pas endommagés ou altérés par la
corrosion. Si tout autre problème est
décelé, ne chargez pas. Autrement, cela
pourrait provoquer un court-circuit ou
une décharge électrique et déclencher
un incendie.
AVERTISSEMENT : pour éviter les
blessures ou la mort pendant la charge,
prenez les précautions suivantes :
Ne touchez pas aux contacts métalliques
•
du port de charge, du connecteur de
charge ou des fiches électriques.
Ne tentez aucune réparation sur le
•
connecteur ou le port de charge.
AVERTISSEMENT : assurez-vous que le
connecteur de charge est déposé du
port de charge, le câble de charge est
retiré du panneau de service et le
chapeau de protection est bien serré sur
le port de charge avant de faire démarrer
votre véhicule.
AVERTISSEMENT : ne branchez ni ne
débranchez pas la fiche si vos mains sont
mouillées, si vos pieds sont dans une
flaque d'eau, de liquide ou sur de la
neige.
AVERTISSEMENT : ne démontez ni ne
modifiez pas le port de charge ou le
dispositif de courant résiduel (RCD).
AVERTISSEMENT : protégez l'équipement
de charge contre les chocs.
AVERTISSEMENT : ne tirez pas ou ne
tordez pas le câble de charge.
AVERTISSEMENT : ne coincez pas le
câble de charge dans la trappe de
service, la porte, le coffre ou autre.
AVERTISSEMENT : n'exposez pas
l'équipement de charge aux rayons
directs du soleil pendant la charge, ce qui
pourrait prolonger le temps de charge.