Modes De Fonctionnement - McLaren P1 2014 Manuel Du Propriétaire

CONFORT ET COMMODITÉ
CLIMATISATION

Modes de fonctionnement

Mode automatique
En mode automatique, le système de
climatisation permet de maintenir la
température intérieure définie en associant
diverses vitesses du ventilateur et différents
modes de recirculation et distribution de l'air.
Le panneau de commande attribue
différentes couleurs aux états de
fonctionnement.
Orange indique En marche.
•
Blanc indique Arrêt, mais disponible pour
•
utilisation.
Gris indique indisponible.
•
Pour activer le mode automatique, appuyez
sur le bouton AUTO.
Le bouton s'allume et la distribution de l'air, la
température et la vitesse du ventilateur sont
automatiquement réglées des deux côtés du
véhicule.
En mode AUTO, vous n'avez pas besoin
d'ajuster la vitesse du ventilateur ni la
distribution de l'air. Le système active
automatiquement les commandes permettant
de maintenir la température définie.
Si vous souhaitez changer la distribution d'air
du système de climatisation, appuyez sur le
bouton de votre choix. Ainsi, le système passe
en mode de ventilation AUTO.
On le voit par la couleur du curseur de vitesse
du ventilateur. La barre est grise et le curseur
se déplace seul lorsque le ventilateur est
commandé automatiquement. Cependant, le
système contrôle toujours la vitesse du
ventilateur pour maintenir la température
définie. Il existe un autre mode : AUTO LO. La
fonction AUTO LO actionne le ventilateur à
faible vitesse afin d'atteindre et de maintenir
la température souhaitée dans l'habitacle.
Cela réduit le niveau sonore émis par le
système de climatisation tout en conservant
un mode Auto.
Pour activer le mode AUTO LO, appuyez une
fois sur le bouton AUTO alors que vous êtes
déjà en mode AUTO. La couleur du symbole
AUTO LO passera de l'orange au blanc.
Pour revenir au mode AUTO, appuyez une fois
sur le bouton AUTO.
Si la vitesse du ventilateur est réglée
manuellement pendant le mode AUTO LO, le
mode manuel se déclenche par défaut. Si le
bouton AUTO est enfoncé, le mode revient à
AUTO LO. Une seconde pression du bouton
AUTO sélectionnera le mode AUTO.
Si vous le souhaitez, vous pouvez procéder au
réglage du système manuellement, reportez-
vous à la section Mode manuel, page 4.5.
Mode manuel
Pour régler la température de l'air, reportez-
vous à Contrôle de la température, page 4.7.
Pour régler manuellement la vitesse du
ventilateur, reportez-vous à la
section Commande de vitesse du ventilateur,
page 4.8.
Mode MONO
En mode MONO, tous les réglages de
température demandés par le conducteur sont
automatiquement appliqués du côté passager.
Une pression du bouton MONO à l'écran
l'allume et applique automatiquement les
réglages de température du conducteur au
côté passager.
Le conducteur peut quitter le mode MONO à
tout moment par une seule pression du
bouton MONO. Le bouton MONO à l'écran
s'éteindra ensuite.
4.5