Parker MGV Série Manuel Technique page 25

Attention: Ne pas monter sur le moteur, la boîte à bornes ou le connecteur.
Attention: Toujours garder présent à l'esprit que certaines zones de la
surface du moteur peuvent excéder 100° C.
Attention: SSD Parvex ne pourra être tenu pour responsable d'une fatigue
de l'arbre moteur consécutive à des efforts excessifs appliqués sur celui-ci.
Refroidissement
3.2.4.
Le refroidissement des moteurs grande vitesse s'effectue en utilisant un liquide avec
anticorrosif de type TYFOCOR, GLYSANTIN G48, PARAFLU 11, MOTOREX COOLANT-
F ou équivalent. Se référer au tableau refroidissement moteurs pour connaître les débits à
appliquer en fonction de la taille du moteur. La température d'entrée du liquide de
refroidissement ne doit pas excéder 25° C.
Attention: Le circuit de refroidissement doit être obligatoirement activé
lorsque le moteur est en fonctionnement ou alimenté. Une alarme « manque
de débit » est fortement recommandée sachant que toute surchauffe peut
endommager les roulements irrémédiablement.
Attention : Lorsque le moteur ne fonctionne pas, le circuit de refroidissement
doit être désactivé 10 minutes après l'arrêt du moteur, pour éviter la
condensation.
Moteur Débit moyen
nécessaire pour
le refroidissement
(eau : 75%
minimum)
l/min
MGV420
MGV430
MGV620
MGV635
Perte puissance
moteur à la vitesse
max. et pour un
fonctionnement
continu
kW
2 0,75
3 1,1
3 1,2
5 1,8
PVD 3627_Fr_061108_ind_d
Température maxi
d'entrée du liquide de
refroidissement
° C
25
25
25
25
- 25 -
Température maxi de
sortie du liquide de
refroidissement
° C
31
31
31
31