Démarrage du moteur
Note
Pour démarrer le moteur déjà chaud, suivre la procédure
décrite au point « Température ambiante élevée ».
Attention
Avant de démarrer le moteur, se familiariser avec les
commandes à utiliser pendant la conduite.
Température ambiante normale
(comprise entre 10 °C/50 °F et 35 °C/95 °F) :
1) Tourner le contacteur d'allumage sur la position ON
(fig. 26). Vérifier que le témoin vert N et le témoin
F
rouge
sur le tableau de bord sont allumés.
Important
Le témoin de pression d'huile doit s'éteindre quelques
secondes après le démarrage du moteur (page 11).
Attention
La béquille latérale doit être relevée (position de repos
horizontale), sinon le capteur de sécurité empêche le
démarrage.
Note
Il est possible de démarrer le moteur avec la béquille
baissée et le sélecteur de vitesses au point mort, ou bien
avec un rapport engagé, en tirant le levier d'embrayage
(dans ce cas, la béquille doit être relevée).
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2) Déplacer le levier de starter sur la position (B, fig. 28).
3) S'assurer que le commutateur d'arrêt (1, fig. 27) se
trouve sur la position
bouton de démarrage (2, fig. 27).
Ce modèle est doté d'un système de démarrage assisté.
Cette fonction permet le démarrage assisté du moteur en
appuyant sur le bouton (2) et en le relâchant immédiatement.
En appuyant sur le bouton (2) le moteur démarre
automatiquement pendant un temps maximum qui varie
en fonction de la température du moteur. Moteur en marche,
le système neutralise l'actionnement du démarreur
électrique. Si le moteur ne démarre pas, il faut attendre au
moins 2 secondes avant de réappuyer sur le bouton
de démarrage (2).
(RUN), puis appuyer sur le
fig. 26