Réglage de la position de la pédale de
sélecteur de vitesse et de la pédale de
frein arrière
En fonction du style de conduite de chaque pilote, il est
possible de modifier la position du levier de sélecteur et
du levier de frein arrière par rapport aux repose-pieds.
Pour modifier la position de la pédale du sélecteur de vitesse,
procéder comme suit :
bloquer la tringle (1) et desserrer les contre-écrous (2) et (3).
Note
L'écrou (2) est fileté à gauche.
Tourner la tringle (1) en intervenant sur la partie hexagonale
avec une clé anglaise jusqu'à ce que la pédale de sélecteur
soit dans la position voulue.
Serrer les deux contre-écrous contre la tringle.
Pour modifier la position du levier de frein arrière, procéder
comme suit :
Desserrer le contre-écrou (4).
Tourner la vis (5) de réglage de la course de la pédale jusqu'à
la position voulue.
Serrer le contre-écrou (4).
En appuyant d'une main sur la pédale, vérifier la présence
d'un léger débattement à vide (environ 1,5÷2 mm) avant le
début de l'action freinante.
Si tel n'est pas le cas, régler la longueur de la tringle de
commande du maître-cylindre en procédant comme suit :
Desserrer le contre-écrou (6) sur la tringle du maître-cylindre.
Visser la tringle sur la fourche (7) pour augmenter le jeu ou la
dévisser pour diminuer le jeu.
Serrer le contre-écrou (6) et vérifier de nouveau le jeu.
3
5
1
2
fig. 17
6
7
4
fig. 18
27
F