Jeep Wrangler JK 2018 Manuel Du Propriétaire page 238

236 SÉCURITÉ
NOTA : Pour améliorer la traction d'un véhicule muni de
chaînes à neige ou pour faciliter les départs dans la neige
profonde, le sable ou le gravier, il est recommandé de
passer au mode de désactivation partielle de la commande
de stabilité électronique en appuyant sur le commutateur
de désactivation complète de la commande de stabilité
électronique. Lorsque les conditions qui justifiaient l'utili-
sation du mode de désactivation partielle de la commande
de stabilité électronique ne sont plus présentes, appuyez
brièvement sur le commutateur de désactivation complète
de la commande de stabilité électronique pour réactiver la
commande de stabilité électronique. Cette opération peut
être exécutée pendant que le véhicule roule.
Le mode d'activation de la commande de stabilité électro-
nique se rétabli chaque fois que le contact est mis.
MISE EN GARDE!
• En mode de désactivation partielle, la fonction anti-
patinage de la commande de stabilité électronique,
sauf la fonction d'autoblocage décrite dans la section
relative au système antipatinage, est désactivée et le
MISE EN GARDE! (Suite)
témoin « ESC Off » (Commande de stabilité électro-
nique désactivée) est allumé. En mode de dés-
activation partielle, la fonction de réduction de la
puissance du moteur du système antipatinage est
désactivée, et la stabilité améliorée du véhicule of-
ferte par la commande de stabilité électronique est
réduite.
• Le dispositif antilouvoiement de la remorque est
désactivé lorsque la commande de stabilité électro-
nique est en mode de désactivation partielle.
Témoin d'activation ou d'anomalie de la commande de
stabilité électronique et témoin de DÉSACTIVATION de
la commande de stabilité électronique (ESC OFF)
Le témoin d'activation ou d'anomalie de la com-
mande de stabilité électronique au groupe d'ins-
truments s'allume lorsque le commutateur
d'allumage est placé à la position ON
(MARCHE). Le témoin doit s'éteindre lorsque le moteur est
en marche. Si le témoin d'anomalie ou d'activation de la
commande de stabilité électronique s'allume en continu
(Suite)
lorsque le moteur est en marche, une anomalie a été