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30 mi/h (48 km/h), rendez-vous chez votre concession-
naire autorisé dans les plus brefs délais pour faire vérifier
et régler le problème.
• Le témoin de désactivation de la commande de stabilité
électronique et le témoin de la commande de stabilité
électronique s'allument brièvement chaque fois que le
commutateur d'allumage est placé à la position ON/
RUN (MARCHE) ou ACC/ON/RUN (ACCESSOIRES-
MARCHE).
• Des bourdonnements et des cliquetis se font entendre
lorsque la commande de stabilité électronique est acti-
vée. Ces bruits sont normaux et cessent lorsque la
commande de stabilité électronique est désactivée.
• Ce témoin s'allume lorsque le véhicule est en mode de
commande de stabilité électronique.
– Témoin d'avertissement de désactivation de la
commande de stabilité électronique – selon
l'équipement
Ce témoin indique que la commande de stabilité électroni-
que est désactivée.
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE 217
Chaque fois que le commutateur d'allumage est placé à la
position ON/RUN ou ACC/ON/RUN (MARCHE), la
commande de stabilité électronique est activée même si elle
a été antérieurement désactivée.
– Témoin de verrouillage de l'essieu avant –
Selon l'équipement
Ce témoin indique que le verrouillage de l'essieu avant est
activé.
– Témoin de verrouillage de l'essieu arrière –
selon l'équipement
Ce témoin indique que le dispositif de verrouillage de
l'essieu arrière est activé.
– Témoin du mode 4WD (4 roues motrices) –
selon l'équipement
Ce témoin avertit le conducteur que le véhicule est en
mode 4 roues motrices et que les arbres de transmission
avant et arrière sont verrouillés mécaniquement ensemble,
forçant les roues avant et arrière à tourner à la même
vitesse.
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