Utilisation Des Ralentissements - GiBiDi SL Série Mode D'emploi

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7- après avoir terminé de monter tous les modules, il faut effectuer manuellement plusieurs manœuvres d'ouverture
et de fermeture de la grille pour contrôler que la porte coulisse librement sans frottements;
8- baisser l'opérateur et bloquer le motoréducteur en laissant un jeu de 2mm entre le pignon et la crémaillère [14],
de manière à ce que le poids de la grille n'ait pas une influence négative sur l'arbre du motoréducteur.
MONTAGE DES FINS DE COURSE [15]
u
1- insérer les écrous
dans les logements prévus à cet effet à gorge hexagonale dans le porte-aimant
2- insérer la vis et l'écrou
moins 1-1,5 mm;
3- insérer la vis de réglage et l'écrou
e
4- assembler l'étrier
à l'aide des vis fournies en équipement
NOTE: pendant cette phase, il suffit d'assembler le groupe pour l'installer ensuite sur la crémaillère, sans avoir
besoin de serrer les vis.
5- Placer les fins de course complets sur la crémaillère dans les positions appropriées.
NOTE: le fin de course ayant sur le couvercle la lettre "O" doit être fixé en face de la position de grille ouverte; celui
ayant la lettre "C" doit être fixé en face de la position de grille fermée [18].
Pour que cette condition soit effective dans le type d'application avec le moteur installé à "gauche" [18], il
faut inverser les câbles d'alimentation du moteur.
Note de référence figure [18]
C2: Fin de course "C" Arrêt moteur en fermeture
C1: Fin de course "C" Début ralentissement en fermeture
O2: Fin de course "O" Arrêt moteur en ouverture
O1: Fin de course "O" Début ralentissement en ouverture
6- Pour fixer le fin de course, il faut d'abord serrer les deux vis
borne en fonction du type de crémaillère, puis agir sur les boulons
crémaillère.
ATTENTION: serrer les boulons
7- Si le fin de course n'est pas suffisamment solidaire de la crémaillère, il est possible d'agir en dévissant la vis
ATTENTION: ne pas forcer avec ce réglage car cela pourrait déformer l'étrier.

UTILISATION DES RALENTISSEMENTS

En cas d'utilisation de cartes GI.BI.DI. ayant la fonction de gérer les ralentissements, il ne faut pas oublier de placer 2
jeux de fins de course, comme indiqué [18].
q
p
dans le porte-aimant
y
dans la gorge hexagonale du porte-aimant
t
sans pour autant déformer l'étrier.
en ayant soin de le laisser dépasser vers la crémaillère
r
et enfiler les boulons
r
puis agir sur la vis
t
p
p
;
t
.
y
pour régler la distance de la
afin de bloquer à fond l'étrier sur la
25
F
;
w
d'au
y

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