Mazda 2 2017 Mode D'emploi page 171

Témoin i-stop (vert)
Quand le voyant est allumé
Le voyant s'allume lorsque le ralenti du moteur s'est arrêté et s'éteint lorsque le moteur a
        
redémarré.
(Sauf modèle pour l'Europe)
      
Le voyant s'allume lorsque les conditions d'arrêt du ralenti du moteur sont remplies tandis
 
que le véhicule roule.
Quand le voyant clignote
(Boîte de vitesses manuelle)
        
Le voyant clignote lorsque le levier sélecteur est placé à une position autre que le point
 
mort tandis que le ralenti du moteur s'est arrêté pour avertir le conducteur que le ralenti du
moteur s'est arrêté.
(SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)
 
En enfonçant ou en commençant à relâcher la pédale d'embrayage, le moteur redémarre
 
automatiquement et le voyant s'éteint.
(SKYACTIV-D 1.5)
 
En appuyant sur la pédale d'embrayage, le moteur redémarre automatiquement et le
 
voyant s'éteint.
(Modèle pour l'Europe)
      
Le voyant clignote lorsque la portière du conducteur est ouverte tandis que le ralenti
      
du moteur s'est arrêté pour avertir le conducteur que le ralenti du moteur s'est arrêté. Il
s'éteint quand la portière du conducteur est fermée.
Si le moteur est redémarré en raison d'une tension faible de la batterie alors que le ralenti
      
du moteur est arrêté, le témoin i-stop (vert) clignote pendant environ 3 secondes sur le
tableau de bord.
(Sauf modèle pour l'Europe)
      
(Boîte de vitesses automatique)
      
Le voyant clignote si le véhicule est à l'arrêt mais que la pédale de frein n'est pas
 
enfoncée avec suffi samment de force. Appuyer sur la pédale de frein un peu plus
fortement parce que la force de la pédale peut s'avérer insuffi sante.
Démarrage/Arrêt du moteur
En cours de conduite
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