Mazda 2 2017 Mode D'emploi page 174

En cours de conduite
Démarrage/Arrêt du moteur
Ne pas se fi er entièrement à la fonction de prévention de roulis du véhicule.
La fonction de prévention de roulis du véhicule est une fonction supplémentaire
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qui fonctionne pendant un maximum de quatre secondes après avoir relâché la
pédale de frein et accéléré le véhicule depuis un état d'arrêt de ralenti du moteur.
Une confi ance excessive dans le système peut entraîner un accident inattendu si le
véhicule se mettait soudain à accélérer. Avant de commencer à conduire le véhicule,
toujours vérifi er la sécurité des environs et utiliser le levier sélecteur, la pédale de
frein et la pédale d'accélérateur de façon appropriée. Noter que le véhicule peut
se déplacer brusquement selon la déclivité de la route, sa charge ou s'il remorque
quelque chose.
Noter qu'il est possible que le véhicule se déplace brusquement une fois que la
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fonction de prévention de roulement du véhicule est libérée tandis que le véhicule se
trouve dans les conditions suivantes :
Le levier sélecteur est en position N.
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Si le levier sélecteur est passée en position N et si la pédale de frein est relâchée
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tandis que la fonction i-stop est active, la force des freins est progressivement
libérée. Pour faire accélérer le véhicule, relâcher la pédale de frein une fois que
le moteur redémarre et passer le levier sélecteur dans une position autre que la
position N.
REMARQUE
Lorsque le véhicule est arrêté sur une pente raide, la fonction de prévention de roulis
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du véhicule ne s'enclenche pas car le ralenti du moteur n'a pas été arrêté.
La réponse de la pédale de frein peut changer, un son peut être émis par les freins ou la
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pédale de frein peut vibrer en raison du fonctionnement de la fonction de prévention de
roulement du véhicule. Ceci n'indique toutefois pas une anomalie.
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PRUDENCE