Mazda 2 2017 Mode D'emploi page 324

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En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
Ne pas compter totalement sur le système d'assistance de frein intelligent Ville [Marche
arrière] (SCBS R):
Le système d'assistance de frein intelligent Ville [Marche arrière] (SCBS R) n'est
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conçu que pour réduire les dommages en cas de collision. Trop compter sur le
système peut résulter en ce que la pédale d'accélérateur ou la pédale de frein soit
enfoncée par erreur, ce qui peut entraîner un accident.
Adhérer aux mises en garde suivantes pour assurer le fonctionnement correct du
   
système d'assistance de frein intelligent Ville [Marche arrière] (SCBS R).
Ne pas appliquer d'autocollant sur un capteur ultrasonique (arrière) (y compris
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des autocollants transparents). Sinon, il est possible que le capteur ultrasonique
(arrière) ne puisse pas détecter des véhicules ou des obstacles, ce qui pourrait
entraîner un accident.
Ne pas démonter les capteurs ultrasoniques (arrière).
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 
Si des fi ssures ou dommages dus à des projections de graviers ou de débris sont
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visibles près du capteur ultrasonique (arrière), arrêter immédiatement d'utiliser
le système d'assistance de frein intelligent Ville [Marche arrière] (SCBS R) et
faire inspecter votre véhicule par un mécanicien expérimenté, un mécanicien
agréé Mazda est recommandé. Si vous continuez de conduire le véhicule avec des
fi ssures ou des rayures à proximité du capteur ultrasonique, il est possible que le
système se mette à fonctionner inutilement et qu'il entraîne un accident inattendu.
Se référer à Arrêt du fonctionnement du système d'assistance de frein intelligent
 
Ville [Marche arrière] (SCBS R) à la page 4-178 .
Pour remplacer le pare-chocs arrière, s'adresser à un mécanicien expérimenté, un
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 
mécanicien agréé Mazda est recommandé.
Ne pas modifi er la suspension:
Si la hauteur du véhicule ou l'inclinaison est modifi ée, le système d'assistance de frein
intelligent Ville [Marche arrière] (SCBS R) peut ne pas bien fonctionner parce qu'il ne
pourra pas détecter les obstacles correctement.
Ne pas appliquer de force trop puissante sur un capteur ultrasonique (arrière):
Lors du lavage du véhicule, ne pas vaporiser d'eau à haute pression sur un capteur
ultrasonique (arrière), ni frotter fortement. En outre, ne pas cogner fortement le pare-
chocs arrière lors du chargement et du déchargement de marchandises. Sinon, les
capteurs peuvent ne pas détecter correctement les obstacles qui pourraient entraîner
que le système d'assistance de frein intelligent Ville [Marche arrière] (SCBS R) ne
fonctionnera pas normalement, ou pourrait fonctionner inutilement.
4–174
PRUDENCE

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