Mazda 2 2017 Mode D'emploi page 279

REMARQUE
Dans les cas suivants, le témoin de surveillance des angles morts (BSM) OFF s'allume
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et le fonctionnement du système s'arrête. Si le témoin de surveillance des angles morts
(BSM) OFF reste allumé, il faut faire inspecter le véhicule par un mécanicien agréé
Mazda dès que possible.
Un certain problème avec le système notamment les voyants de surveillance des
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angles morts (BSM) est détecté.
Un trop grand écart de position lors du montage d'un capteur radar (arrière) sur le
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véhicule a été effectué.
Il y a une grande accumulation de neige ou de glace sur le pare-chocs arrière à
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proximité d'un capteur radar (arrière). Retirer la neige, la glace ou la boue qui se
trouve sur le pare-chocs arrière.
La conduite sur des routes enneigées pendant de longues périodes.
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La température à proximité des capteurs radar (arrière) devient très chaude du fait de
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rouler durant de longues montées pendant l'été.
La tension de la batterie a diminué.
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Dans les conditions suivantes, les capteurs radar (arrière) peuvent ne pas détecter des
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objets cibles ou il peut être diffi cile de les détecter.
Un véhicule se trouve dans la zone de détection à l'arrière sur une voie adjacente,
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mais il ne se rapproche pas. La surveillance des angles morts (BSM) détermine la
condition sur la base des données de détection du radar.
Un véhicule se déplace à côté de votre véhicule à peu près à la même vitesse pendant
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une période de temps prolongée.
Les véhicules se rapprochant dans le sens inverse.
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Un véhicule dans une voie de circulation adjacente tente de dépasser votre véhicule.
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Un véhicule se trouve sur une voie adjacente sur une route avec des voies de
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circulation très larges. La zone de détection des capteurs radar (arrière) est fi xée à la
largeur de la route des autoroutes.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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