ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Calage de la moto
Ce modèle n'étant pas équipé d'une
béquille centrale, il convient de prendre les
précautions suivantes avant de démonter
une roue ou avant d'effectuer tout autre tra-
vail qui requiert de dresser la moto à la ver-
ticale. S'assurer que la moto est stable et à
la verticale avant de commencer l'entretien.
Une solide caisse en bois placée sous le
moteur peut améliorer la stabilité.
Entretien de la roue avant
1. Immobiliser l'arrière de la moto à l'aide
d'une béquille de levage, si l'on dis-
pose de deux béquilles de levage, ou
en plaçant un cric de moto sous le ca-
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dre, devant la roue arrière.
2. Se servir ensuite d'une béquille de le-
vage pour surélever la roue avant.
Entretien de la roue arrière
Surélever la roue arrière à l'aide d'une
béquille de levage, si disponible, ou en pla-
çant un cric de moto des deux côtés du ca-
dre, devant la roue arrière ou des deux cô-
tés du bras oscillant.
FAU24350
Roue avant
Dépose de la roue avant
AVERTISSEMENT
G
Il est préférable de confier tout tra-
vail sur la roue à un concession-
naire Yamaha.
G
Caler solidement la moto pour
qu'elle ne puisse se renverser.
1. Desserrer la vis de pincement d'axe de
roue, puis l'axe et les vis de fixation
d'étrier de frein.
1. Vis de pincement d'axe de roue avant
2. Surélever la roue avant en procédant
comme expliqué à la page 6-33.
3. Retirer la patte de fixation de fil de cap-
teur de vitesse après avoir enlevé la
vis.
6-33
FAU24360
FAUM2420
FWA10820
1. Patte de fixation de câble de capteur de vi-
tesse
4. Retirer le support de durite de frein
après avoir enlevé la vis.
5. Déposer l'étrier de frein après avoir re-
tiré ses vis de fixation.
1. Support de la durite de frein
2. Vis de fixation d'étrier de frein
3. Étrier de frein
4. Vis d'axe