Contacteur à clé/antivol
Le contacteur à clé/antivol commande les
circuits d'allumage et d'éclairage et permet
de bloquer la direction. Ses diverses posi-
tions sont décrites ci-après.
ON (marche)
Tous les circuits électriques sont sous
tension ; l'éclairage des instruments, le feu
arrière, l'éclairage de la plaque d'immatricu-
lation et les veilleuses s'allument, et le mo-
teur peut être mis en marche. La clé ne peut
être retirée.
N.B.:
Le phare s'allume automatiquement dès la
mise en marche du moteur et reste allumé
jusqu'à ce que la clé soit tournée sur "OFF",
même lorsque le moteur cale.
FAU10460
OFF (arrêt)
Tous les circuits électriques sont coupés.
La clé peut être retirée.
LOCK (antivol)
La direction est bloquée et tous les circuits
électriques sont coupés. La clé peut être re-
tirée.
Blocage de la direction
FAU36870
1. Appuyer.
2. Tourner.
1. Tourner le guidon à fond vers la gau-
che ou la droite.
2. Appuyer sur la clé à partir de la posi-
tion "OFF", puis la tourner jusqu'à la
position "LOCK" tout en la maintenant
enfoncée.
3. Retirer la clé.
COMMANDES ET INSTRUMENTS
FAU10660
Déblocage de la direction
FAU10690
1. Appuyer.
2. Tourner.
Introduire la clé dans la serrure du contac-
teur à clé, appuyer sur celle-ci et la tourner
sur "OFF" tout en la maintenant enfoncée.
Ne jamais placer la clé de contact sur
"OFF" ou "LOCK" tant que le véhicule
est en mouvement. Les circuits électri-
ques seraient coupés et cela pourrait en-
traîner la perte de contrôle du véhicule et
être la cause d'un accident. Bien veiller à
ce que le véhicule soit à l'arrêt avant de
tourner la clé à la position "OFF" ou
"LOCK".
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AVERTISSEMENT
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FWA10060