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Sécurité
Sécurité des enfants
Points d'ancrage du système de
retenue pour enfants
Le siège arrière des voitures Volvo est doté
de points d'ancrage supérieurs pour fixer les
dispositifs de retenue pour enfant. Pour
obtenir des renseignements concernant la
fixation des sièges pour enfants, consulter les
instructions du fabricant.
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AVERTISSEMENT !
- Les points d'ancrage du système de
retenue pour enfants sont conçus pour
ne supporter que les charges générées
par des systèmes de retenue
correctement fixés. Il ne faut en aucun
cas les utiliser avec les ceintures ou
harnais pour adultes. Les points
d'ancrage ne peuvent supporter les
forces excessives qui s'exerceraient sur
eux en cas de collision si un harnais ou
des ceintures de sécurité pour adultes y
étaient fixés. Un adulte qui utilise une
ceinture de sécurité fixée sur les points
d'ancrage d'un système de retenue pour
enfants court un grand risque de
blessures graves en cas de collision.
- N'installez pas d'enceintes acoustiques
à l'arrière qui nécessiteraient le
démontage des points d'ancrage
supérieurs, ou qui nuieraient au bon
fonctionnement de la sangle des points
d'ancrage.
- Les sangles d'arrimage supérieures
doivent passer sous les appuie-tête.
NOTE :
• Les dispositifs de retenue pour enfant
peuvent faire l'objet de rappel pour des
raisons de sécurité. Vous devez enreg-
istrer votre dispositif de retenue pour
enfant pour vous assurer d'être avisé d'un
rappel, le cas échéant. Pour rester au fait
des rappels de dispositifs de retenue
pour enfant, remplir et retourner la fiche
d'inscription jointe à tous les dispositifs
de retenue neufs.
• Il est facile d'accéder à des
renseignements sur les rappels de
dispositifs de retenue pour enfant tant au
Canada qu'aux États-Unis. Pour des
renseignements sur les rappels aux États-
Unis, appeler l'info-ligne de sécurité
automobile du gouvernement américain
au 1 800 424-9393. Au Canada,
consulter le site Web de Transports
Canada sur la sécurité des enfants au
http://www.tc.gc.ca/securiteroutiere/
securitedesenfants/menu.htm.
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